HASZNOS TANÁCS: A csapágy cseréjéhez célszerű egy lehúzóval kinyomni és benyomni az agycsapágyakat.
1. Távolítsa el a kormánycsuklót, lásd «Az elülső felfüggesztés tartójának forgó öklének eltávolítása és felszerelése»).
2. Távolítsa el a csapágygyűrűt.
3. Egy megfelelő méretű tüskével préssel nyomja ki az agyat a csapágy belső gyűrűjéből (pl aljzatfej).
4. Valószínűleg a csapágy belső gyűrűjének külső fele az agyon marad. Lehúzó segítségével távolítsa el az agyról.
5. Szerelje be a csapágyhúzót, nyomja meg és távolítsa el a csapágy külső gyűrűjét a csuklóról.
6. Ha nem áll rendelkezésre lehúzó, megfelelő átmérőjű sodrással üsse ki a csapágyat, mivel a préselt csapágyat nem lehet újra felhasználni.
7. Az alkatrészek tisztítása után kenje be a csuklóülés belsejét és az agy külsejét egy enyhe zsírréteggel.
8. Nyomja ütközésig az új csapágyat a kormánycsukló házába.
FIGYELMEZTETÉS: Amikor a csapágyat benyomja a csuklóházba, erőt csak a csapágy külső gyűrűjére szabad kifejteni, különben a csapágy megsérülhet.
9. Szerelje be a rögzítőgyűrűt a csuklóhüvely hornyába. Ügyeljen arra, hogy a rögzítőgyűrű végei ne takarják el a kerékfordulatszám-érzékelő felszereléséhez szükséges furatot.
10. Nyomja be az agyat a csapágyba ütközésig, rögzítve a csapágy belső gyűrűjét a támasztékkal.
FIGYELMEZTETÉS: Ha a csapágy belső gyűrűje nincs rögzítve a támasztékkal az agy megnyomásakor, az megsérülhet.
11. Létre kell hozni egy forgó öklét sorrendben, a visszatérés az eltávolításhoz.
12. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a kerék beállítását. Vegye igénybe a speciális berendezésekkel rendelkező műhelyek szolgáltatásait.