A motortérbe, a karosszéria bal oldali tagjára egy elektromos meghajtású vákuumszivattyú, amely a vákuumfékrásegítő működéséhez szükséges kiegészítő vákuumforrásként szolgál. A szivattyú nem szétválasztható kialakítású, ezért ha meghibásodik, szerelvényként cserélik.
1. Válassza le a vezetéket a terminálról «mínusz» akkumulátor.
2. Nyomja össze a tömlőcsúcs bilincseit a vákuumfékrásegítőhöz...
3.... és válassza le a tömlőt a vákuumszivattyú szerelvényéről.
4. Nyomja össze a kábelköteg-blokk bilincseit...
5.... és válassza le a blokkot a vákuumszivattyúról.
6. Távolítsa el a szivattyú kimeneti tömlőjét a ház oldalsó tagjában lévő lyukból.
7. Csavarja ki a vákuumszivattyú egyik karjának két rögzítőcsavarját a test egyik oldalsó eleméhez, és távolítsa el a szivattyút.
8. Csavarja el a vákuumszivattyúhoz rögzítő kar anyáját, és tartsa vissza a csavart a második kulcsnál fogva...
9.... távolítsa el az anyát...
10....korong...
11.... és egy gumi persely.
12. Hasonló módon csavarja le a második csavar anyáját, távolítsa el az alátétet, a gumidugót, és válassza le a szivattyút és a kart.
13. Távolítsa el a tömlőt a vákuumszivattyú szerelvényéről, és végül válassza le a szivattyút a konzolról.
14. Szerelje be az alkatrészeket az eltávolítással fordított sorrendben.
MEGJEGYZÉS: Ügyeljen a szivattyún lévő jelölésekre. Cserehez vásároljon egy azonos jelölésű szivattyút.