A fékrendszer tervezési jellemzői A Chevrolet Aveo két független fékrendszerrel van felszerelve: működő és parkoló fékrendszerrel. Az első, hidraulikus hajtással, fékezést biztosít az autó...
A fékpedál helyzetének ellenőrzése Szükséged lesz egy vonalzóra. A fékpedál helyes helyzete szabad állapotban és ütközésig lenyomva (pedál utazás) a fékrendszer állapotának ellenőrzésének egyik...
A vákuumfékrásegítő működésének ellenőrzése Szükséged lesz: fogó, gumikörte. Ha a vákuumfokozó meghibásodik, a fékpedálra ható erő jelentősen megnő, ami negatívan befolyásolja a vezetést. Ha fékezés...
A rögzítőfék ellenőrzése A rögzítőféknek 25%-os lejtőn kell tartania az autót, amikor a kart az autó belsejében 7-9 foggal mozgatja (kattintások) racsnis eszköz. 1. A rögzítőfék helyes...
A fékrendszer hidraulikus hajtásának légtelenítése A hidraulikus fékhajtást szivattyúzzák, hogy eltávolítsák a folyadékkal való feltöltéskor odajutott levegőt a cseréje után, vagy a nyomáscsökkenéshez...
Fékfolyadék cseréje hidraulikus fékhajtásban Szükséged lesz: kulcs «10-én» csőanyákhoz, fékfolyadékhoz, gumi vagy átlátszó tömlőhöz, átlátszó edényhez. MEGJEGYZÉS: Így néz ki a speciális csőanya...
A fő fékhenger tartályának cseréje Amint a gyakorlat azt mutatja, sok esetben a henger garázskörülmények között történő átépítése nem vezet a kívánt eredményhez. Ezenkívül a főfékhenger...
A főfékhenger cseréje Szükséged lesz: kulcs «22-kor» és egy speciális kulcs «13-kor» fékvezetékekhez lapos csavarhúzó. MEGJEGYZÉS: A fékvezeték anyái általában nagyon szorosak....
A vákuumfékrásegítő cseréje Szükséged lesz: egy speciális kulcsra «13-kor» fékvezetékekhez, aljzathoz «13-kor». MEGJEGYZÉS: A fékvezeték anyái általában nagyon szorosak. Amikor egy...
A vákuumszivattyú cseréje Szükséged lesz: két kulcsra «10-én». A motortérbe, a karosszéria bal oldali tagjára egy elektromos meghajtású vákuumszivattyú, amely a vákuumfékrásegítő...
Fékcsövek cseréje Cserélje ki a tömlőket és csöveket, ha sérültek. Ezenkívül megelőző intézkedésként javasoljuk a tömlők cseréjét 150 000 km-enként vagy a jármű 5 évenkénti...
Fékcsövek cseréje Szüksége lesz egy speciális kulcsra «13-kor» fékvezetékekhez. A csövek csatlakoztatása a fékrendszer és a tömlők összes egységével, valamint cseréjük elve...
A fékpedál ki- és beszerelése Szükséged lesz egy imbuszkulcsra «14-kor». A fékpedált ki kell cserélni, ha recseg, beszorul vagy megnövekszik a holtjáték, valamint ha a visszatérő rugó...
Az első kerék fékbetéteinek cseréje Szükséged lesz: kulcsokra «10-én», «18-kor», csavarkulcs kerékanyákhoz, csúszó fogó. Minden szerviznél ellenőrizze a fékbetétek állapotát. A fékbetéteket ki...
Első kerék féknyereg csere Szükséged lesz: kulcs «11-kor», végfej «18-kor», nagy csavarhúzó. A féknyereg cseréje vagy javítása, valamint más egységekhez való hozzáférés érdekében...
Féktárcsa csere Szüksége lesz: T30 TORX kulcs, kerékanya kulcs. Ha a tárcsa munkafelületén karcok, mély karcolások és egyéb olyan hibák vannak, amelyek növelik a betétkopást...
Hátsó kerék fékdobjának ki- és beszerelése A hátsó fékszerkezet egyes részei a fékszerkezet szétszerelésekor eltávolíthatók és újakra cserélhetők. A kivétel a munkahenger. Amint a gyakorlat azt mutatja,...
A rögzítőfék működtetőjének beállítása Szüksége lesz egy magas aljzatra «10-én». A rögzítőfék-hajtás helyes beállításának előzetes ellenőrzéséhez emelje fel ütközésig a hajtókart, miközben 8 vagy 9...
A rögzítőfék kar ki- és beszerelése Szüksége lesz: dugaszolófejre «13-kor», lapos csavarhúzó, TORX T25 csavarkulcs. Távolítsa el a kar szerelvényt cseréhez, ha a fogaskerékszektor vagy a kilincs...
A rögzítőfék kábeleinek cseréje A rögzítőfék-hajtás három kábelt tartalmaz: egy elülsőt hangszínszabályzóval és két különálló hátsót. Ezenkívül a hátsó kábelek két-két részből állnak,...