Tartozékok: oldalajtók, motorháztető, csomagtérfedél (csomagtérajtó), első sárvédők, első és hátsó lökhárítók. Oldalajtók, motorháztető, csomagtartó fedél (csomagtérajtó) a karosszériához zsanérokkal rögzítve, az első sárvédők - csavarokkal.
Az oldalsó ajtók tolóablakkal vannak felszerelve, valamint elektromos ablakemelőkkel vannak felszerelve az első és a hátsó ajtókhoz (konfigurációtól függően).
Oldalajtók és oldalfalak üvegei, hátsó üveg hajlított, polírozott, edzett. A szélvédő háromrétegű Triplex típusú. A szélvédő és a hátsó ablak be van ragasztva a karosszéria megfelelő nyílásaiba, a hátsó ablak elektromos fűtéssel van felszerelve.
Az első és a hátsó lökhárító műanyag, karosszériaszínre festve, csavarokkal és műanyag kupakkal rögzítve a karosszériához.
A vezetőülés hosszirányban állítható, háttámla és magassága tekintetében (nem minden konfiguráción), az első utasülés - hosszirányban és a háttámlában. Az első és a hátsó ülések állítható magasságú fejtámlákkal vannak felszerelve. A hátsó ülés háttámlája előrehajtható (a konfigurációtól függően egészben vagy részben).
A vezető és az összes utas biztonsági öve inerciális. A vezető és az első utasülések biztonsági öv-övfeszítőkkel vannak felszerelve.
Az utasok és a vezető biztonságának növelése érdekében az autó passzív biztonsági rendszerrel van felszerelve (SRS), amely a vezető és az utas első légzsákjait egyesíti az első ülésen.
Az utastérben a légáram mennyiségét, hőmérsékletét, irányát és intenzitását a fűtési rendszer vezérlőegységébe szerelt kapcsolók szabályozzák (kondicionálás) és belső szellőzés, valamint a műszerfalon lévő fúvókák beállítására szolgáló fogantyúk.
A karosszéria elszívó szellőztetése a hátsó lökhárító alá szerelt szelepekkel ellátott terelőkön keresztül történik.
HASZNOS TANÁCS: Ne takarja le a karosszériát sűrű anyagból készült huzattal az autó hosszú parkolása közben. Az eső áztatta huzat gőzt termel, ha a napon melegszik «fürdőkád», az alatta lévő testfesték leválhat és megduzzadhat. Ezenkívül széllökések hatására a burkolat elmozdul, és letörli a festéket a kiálló testrészekről.
Ne helyezzen gumitárgyakat a testre. Egy idő után a gumi elhagyja a felületet (különösen könnyű) kitörölhetetlen foltok. Időnként húzzon egy vékony fémlemezt az oldalsó üveg és az ajtó gumiborítása közé, hogy eltávolítsa a port, csiszolja és megóvja az üveget a karcolásoktól. Mosás után feltétlenül távolítsa el a gumiszőnyegeket, és szárítsa meg a belsejét. A szőnyegek alatti nedvesség a padlókorrózió fő oka.