- 1. Kiválasztó vezérlőkar szerelvény
- 2. Csavar
- 3. Dió
- 4. Vezérlőkábel kiválasztása
- 5. Szorító
- 6. E-gyűrű
- 7. Kábelbilincs
- 8. Csavar
Váltóvezérlés
Ha az ATF alacsonyabb a specifikációban meghatározottnál (15оС), a 4. fokozatba kapcsolás megakadályozva.
Hidraulikus vezérlőrendszer automata sebességváltó
Az olajszivattyú által generált hidraulikus nyomás alapján az ECU jeleket küld a mágnesszelepnek, a hidraulikus vezérlőrendszer pedig a jármű üzemi körülményeinek megfelelően állítja be a nyomatékváltóra, a bolygóműre, a tengelykapcsolókra és a fékekre ható hidraulikus nyomást.