2. Emelje fel és rögzítse a járművet úgy, hogy a karosszéria állványokon feküdjön.
3. Távolítsa el a kerekeket.
4. Távolítsa el a féknyerget és függessze fel a keréktérben, hogy a féknyereg ne húzza meg a féktömlőt.
5. Válassza le a kerékfordulatszám-érzékelő csatlakozóját.
6. Távolítsa el a gömb alakú támaszt a forgó ökölhöz rögzítő anyát.
7. Egy megfelelő lehúzóval válassza le a gömbcsukló kúpos csapját a kormánycsuklóról.
8. Válassza le a hajtórúd végét a kormánycsuklóról.
Figyelem: Ügyeljen arra, hogy elkerülje a hajtótengelyek túlfeszítését. Állandó sebességű kötés (tovább - SHRUS) nagy hosszirányú erők alkalmazásával szétválaszthatók. A kioldás károsítja a csuklópántot. Ezenkívül a hajtótengelyeken vagy azok közelében végzett munkák során használjon védőfelszerelést a CV-csukló portokjaihoz.
9. Távolítsa el a CV-csukló ferde részét az első kerékagyról, és rögzítse felfüggesztéssel, hogy megakadályozza a portokok felhúzását vagy a belső tengelykapcsoló leválását a sebességváltóról.
10. Távolítsa el az állványt a testhez rögzítő anyákat.
11. Távolítsa el az állványt.
Telepítés
1. Szerelje fel és rögzítse a rugóstag egységet a járműhöz. Ezzel egyidejűleg húzza meg a felső rögzítő anyát 60 Nm nyomatékkal.
2. Csatlakoztassa a hajtótengely CV csuklóját az első kerékagyhoz.
3. Csatlakoztassa a hajtórúd végét a kormánycsuklóhoz, és húzza meg a rögzítő anyát 60 Nm nyomatékkal.
4. Rögzítse a gömbcsuklót a kormánycsuklóhoz, és húzza meg a rögzítő anyát 100 Nm nyomatékkal.
5. Csatlakoztassa az első kerék fordulatszám-érzékelő csatlakozóját.
6. Szerelje be a féknyerget a helyére, és húzza meg a rögzítőcsavarokat.
7. Szerelje fel a kereket.
8. Szereljen be egy új CV csukló anyát az aggyal és húzza meg 300 Nm nyomatékkal.