Figyelem: ha levegő jelenléte várható a fő fékhenger üregében (GTZ), akkor mielőtt levegőt engedne ki a kerékhengerekből, a levegőt el kell távolítani ebből a hengerből.
2. Töltse fel a főfékhenger tartályát fékfolyadékkal. A hidraulikus fékrendszer légtelenítésekor tartsa a fékfőfékhenger tágulási tartályát legalább félig tele folyadékkal.
3. Válassza le az első fékcsövet a GTZ-ről.
4. Hagyja, hogy a fékfolyadék megtöltse a GTZ-t, amíg el nem kezd folyni az elülső csővezetékek csatlakoztatására szolgáló lyukakból.
5. Csatlakoztassa az első fékcsövet a fő fékhengerhez, és húzza meg a fékvezetékeket 16 Nm nyomatékkal.
6. Lassan nyomja le egyszer a fékpedált, és miközben tartsa, lazítsa meg a GTZ első fékvezetékét, hogy a levegőt kiengedje a hengerből.
7. Húzza meg a fékcsövet 16 Nm nyomatékkal, és lassan engedje fel a fékpedált. Tartson 15 másodperces szünetet a következő művelet megkezdése előtt.
Figyelem: a fékpedál lassú lenyomása és 15 másodperces szünetek szükségesek ahhoz, hogy a folyadék egy része, amely kompenzálja a légtelenítő szelepen keresztül kibocsátott folyadékveszteséget, ideje legyen a tágulási tartályból a fékhenger üregébe áramolni.
8. Ismételje meg a fenti lépéseket ugyanabban a sorrendben, 15 másodperces szünettel, amíg az összes levegő ki nem távozik a főfékhenger üregéből (a folyamat végének jele: légbuborékokat nem tartalmazó folyadék jön ki a cérna alól).
Megjegyzés: A fékfolyadékkal való érintkezés károsíthatja a fényezést és tönkreteheti az autó polimer részeit.
9. Miután eltávolította az összes levegőt az elsődleges dugattyú üregéből, távolítsa el a levegőt a másodlagos dugattyú üregéből.
Figyelem: ABS nélküli autóknál a fékrendszer ágaiból a levegő légtelenítésének sorrendje a következő:
- rögtön vissza,
- bal elöl,
- bal hátsó,
- jobb elsö.
10 Helyezzen egy átlátszó csövet a szelepre, és merítse a végét egy átlátszó fékfolyadékos tartályba.
11. Lassan nyomja meg egyszer a fékpedált, és miközben tartsa, lazítsa meg a kerékfékhenger légtelenítő szelepét. Ebben az esetben a csőből folyadék folyik a tartályba, a fékpedál lemegy.
Megjegyzés: Egy szivattyúzási ciklusban a kiürített folyadék mennyisége legfeljebb körülbelül ½-⅔ pedálútnak felelhet meg.
12. Húzza meg a légtelenítő szelepet 9 Nm nyomatékkal.
13. Lassan engedje fel a fékpedált.
14. Ismételje meg a fenti lépéseket 15 másodperces szünettel, amíg a fékfolyadékot tartalmazó átlátszó tartályba mártott csőből tiszta, légbuborékok nélküli folyadék nem folyik ki. Lehetséges, hogy ezeket a lépéseket legalább 10-szer meg kell ismételni az összes levegő eltávolításához.
15. Miután eltávolította a levegőt a rendszer ágából, távolítsa el a csövet, ellenőrizze a légtelenítő szelep tömítettségét és szereljen rá védőkupakot.
16. Ellenőrizze a fékpedált «lágyság» köre végén. Ismételje meg a teljes eljárást, ha a pedál is még mindig «puha».