Főtengely-helyzet érzékelő (CKP)

A közvetlen gyújtásrendszer mágneses főtengely helyzetérzékelővel működik. Ez az érzékelő a főtengely-ellenálláshoz képest körülbelül 1,3 mm-rel nyúlik ki a rögzítőaljzatból. Az ellenállás egy speciális kialakítású kerék, amely a főtengelyre vagy annak szíjtárcsájára van rögzítve, amelyen 58 horony van felhelyezve, amelyek közül 57 azonos 6 fokos intervallumban készül. Az utolsó horony nagy szélességű létrehozható «óra impulzus». Ahogy a főtengely forog, az ellenállás rései megváltoztatják az érzékelő mágneses terét, így induktív feszültségimpulzust hoznak létre. Az 58 horonyimpulzushossz meghatározza a főtengely relatív helyzetét, és lehetővé teszi az ECM számára, hogy bármikor meghatározza a főtengely helyzetét. Az ECM ezeket az adatokat használja fel a gyújtáselosztási és befecskendezési impulzusok létrehozására, amelyeket a gyújtótekercsnek és az üzemanyag-befecskendezőknek küld.

Visszavonás

1. Letilt «-» akkumulátor vezeték.

2. Távolítsa el a főtengely helyzetérzékelő csatlakozóját (TFR) a kerettartóból.

3. Szükség esetén távolítsa el a huzalkötegelőket.

4. Távolítsa el a CKP érzékelő rögzítőcsavarját.


5. Távolítsa el az SKR érzékelőt.

Telepítés

1. Szerelje be a CKP érzékelőt a rögzítőcsavarral.

Meghúzás: Húzza meg a főtengely helyzetérzékelő csavarját 6,5 Nm nyomatékkal.

2. Csatlakoztassa a CKP érzékelő csatlakozóját.

3. Rögzítse a vezetéket cipzárral.

4. Csatlakozás «-» akkumulátor vezeték.