Napomena: Ovaj se postupak odnosi na brtve zupčanika prednjeg i stražnjeg diferencijala.
1. Otpustite matice kotača, podignite stražnji ili prednji dio (za stražnji odnosno prednji diferencijal) dio automobila i ugraditi posebne nosače. Blokirajte kotače na potpornoj površini kako biste spriječili kotrljanje vozila s oslonaca. Uklonite kotače.
2. Odvojite pogonsko vratilo od zupčanika diferencijala i učvrstite ga izvan radnog područja (vidi pododjeljak 3).
3. Okrenite zupčanik nekoliko puta rukom. Izmjerite zakretni moment potreban za okretanje zupčanika pomoću moment ključa (pogledajte ilustraciju). Zabilježite dobivenu vrijednost zakretnog momenta za kasnije korištenje u postupku.
9.3. Pomoću moment ključa izmjerite moment potreban za okretanje zupčanika diferencijala
4. Označite izvorni položaj prirubnice zupčanika i vratila (pogledajte ilustraciju), zatim izbrojite i zabilježite broj navoja vidljivih na osovini zupčanika.
9.4. Prije otpuštanja matice označite izvorno poravnanje prirubnice i osovine i također izbrojite broj vidljivih navoja
5. Korištenje posebnog uređaja (dostupno za slobodnu prodaju) Moguće je spriječiti okretanje prirubnice zupčanika diferencijala kada se sila zatezanja samosigurnosne matice olabavi. Za pričvršćivanje prirubnice također možete koristiti lančani alat (pogledajte ilustraciju).
9.5. Kada otpuštate maticu, možete koristiti lančani alat za pričvršćivanje prirubnice
6. Odvijte maticu zupčanika.
7. Uklonite prirubnicu. Uklanjanje može zahtijevati upotrebu izvlakača s dvije čeljusti koji se pričvršćuje na prirubnicu sa stražnje strane. Nemojte pokušavati ukloniti prirubnicu tako što ćete je podići ili udariti čekićem po njoj ili po kraju osovine zupčanika.
8. Uklonite staru uljnu brtvu i bacite je (pogledajte ilustraciju).
9.8. Pomoću posebnog izvlakača ili velikog odvijača uklonite uljnu brtvu koja se nalazi na osovini zupčanika diferencijala (u ovom slučaju ne bi se smjelo dopustiti da se brzina mijenja)
9. Podmažite brtvu nove uljne brtve i ispunite prostor između njegovih usana mašću za ležajeve kotača, a zatim je, bez dopuštanja izobličenja, umetnite u utičnicu pomoću posebnog trna ili utičnice velikog promjera (pogledajte ilustraciju). Provjerite je li brtva postavljena ravno u kućište i do svoje pune dubine.
9.9. Za umetanje nove uljne brtve mjenjača u kućište diferencijala, možete koristiti utičnicu velikog promjera jednakog vanjskom promjeru uljne brtve
10. Poravnavanje prethodno nanesenih oznaka (vidi točku 4), ugradite prirubnicu osovine zupčanika. Ako je potrebno, zategnite maticu zupčanika kako biste postavili prirubnicu na izvorno mjesto. Nemojte pokušavati zabiti prirubnicu čekićem.
11. Obradite krajeve utora koji su vidljivi u središtu prirubnice s RTV brtvilom kako biste stvorili brtvu kako biste spriječili curenje ulja iz prijenosa.
12. Ugradite brtvenu podlošku i novu maticu zupčanika. Zategnite maticu sve dok označeni broj vidljivih navoja ne ostane nepromijenjen (vidi točku 4).
13. Izmjerite okretni moment potreban za okretanje zupčanika i pažljivo zategnite maticu u malim koracima (ne više od 7 Nm), uskladite je s vrijednošću, čije je dobivanje opisano u točki 3. Uzimajući u obzir dopuštenje za privlačenje nove uljne brtve, zategnite maticu tako da zakretni moment potreban za okretanje zupčanika malo premaši označenu vrijednost (ne više od 0,5 Nm).
14. Instalirajte obrnutim redoslijedom sve elemente uklonjene tijekom ovog postupka. Zategnite sve pričvrsne elemente potrebnim momentima.