Uklanjanje
Napomena: Uklanjanje radilice moguće je samo nakon rastavljanja motora. U tom slučaju prvo morate ukloniti pogonski disk, remenicu radilice, korito ulja, pogonski lanac i klipove/šipke. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite stražnji držač uljne brtve s bloka cilindra.
1. Prije skidanja provjerite aksijalni zazor koljenastog vratila. Ugradite mjerač s indikatorom na brojčanik tako da njegova šipka bude u kontaktu s krajnjom površinom osovine (pogledajte ilustraciju).
10.1. Provjera zazora koljenastog vratila pomoću mjerača s brojčanikom
2. Pomaknite radilicu do kraja unazad i postavite indikator mjerača na nulu, zatim pomaknite osovinu naprijed do kraja i očitajte mjerač. Udaljenost po kojoj se radilica pomiče je njegova aksijalna zračnost. Razmak bi trebao biti 0,076-0,254 mm. Ako zračnost premašuje ovu vrijednost, potrebno je provjeriti istrošenost potisnih površina koljenastog vratila. Ako je stupanj istrošenosti potisnih površina prihvatljiv, ugradnjom novih glavnih ležajeva uklanja se prekomjerna aksijalna igra osovine.
3. Ako nemate mjerač s indikatorom na brojčaniku, možete koristiti mjerače za mjerenje razmaka. Pomaknite radilicu što je više moguće naprijed. Mjerenjem zazora između koljenastog vratila i prednje strane potisne površine glavnog ležaja pomoću mjerača, odredite krajnji zazor vratila (pogledajte ilustraciju).
10.3. Provjera aksijalne zračnosti koljenastog vratila mjerenjem mjeračem na rukavcu potisnog ležaja
4. Naizmjence otpustite vijke poklopca glavnog ležaja za četvrtinu okreta dok ih ne budete mogli ukloniti rukom.
5. Potrebno je ukloniti element za pojačanje, a zatim provjeriti prisutnost oznaka mjesta na poklopcima glavnih ležajeva. Ako je potrebno, obrojčite poklopce ležajeva počevši od prednje strane motora i označite svaki strelicom prema naprijed. Uklonite poklopce ležajeva. Ako školjke ležaja ostanu u poklopcima, pokušajte spriječiti njihovo ispadanje prilikom uklanjanja.
6. Pažljivo uklonite radilicu iz bloka cilindra. Budući da osovina ima značajnu težinu, preporuča se imati pomoćnika. S ležajnim školjkama u bloku i poklopcima, postavite poklopce i element za pojačanje i prstima zategnite pričvrsne vijke. Provjerite jesu li glavni poklopci ležaja pravilno postavljeni. Strelice na naslovnicama trebaju biti usmjerene prema naprijed.
Montaža
7. Ugradnja koljenastog vratila je prva i jedna od najvažnijih faza sastavljanja motora. U ovoj fazi pretpostavlja se da su blok cilindra i koljenasto vratilo očišćeni, pregledani i, ako je potrebno, obnovljeni ili popravljeni.
8. Ugradite motor s bazom okrenutom prema gore.
9. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite element za pojačanje i glavne poklopce ležaja.
10. Uklonite prethodno ugrađene školjke glavnih ležajeva s bloka cilindra i poklopaca. Obrišite sjedišta ležajeva čistom krpom. Osigurajte da su kućišta ležajeva izuzetno čista jer je to bitno za točna mjerenja zazora ulja.
Provjera zazora ulja glavnog ležaja
11. Očistite stražnje strane novih gornjih ljuski glavnih ležajeva i postavite ih na njihova odgovarajuća mjesta u blok cilindra. Gornji (montiran na blok) Obloga ima utor i rupu za podmazivanje.
Oprez: Rupe za ulje u bloku cilindra i gornjim školjkama ležaja moraju biti poravnate.
Potisni ležajevi ili podloške ugrađeni su na peti rukavac koljenastog vratila (kada se broji sprijeda). Očistite stražnju stranu donjih glavnih ljuski ležaja i postavite ih na odgovarajuće rukavce poklopca. Provjerite odgovaraju li izbočine košuljica u udubljenja poklopaca ili bloka cilindra. Gornje košuljice, koje imaju rupe, ugrađene su u blok cilindra, a donje, čvrste - u poklopce.
Oprez: Nemojte postavljati ležajeve čekićem i nemojte oštetiti površine ležaja. U ovoj fazi nemojte koristiti nikakvo mazivo tijekom postupka instalacije.
12. Očistite spojne površine ležaja na bloku cilindra i na rukavcima radilice čistom krpom koja ne ostavlja dlačice.
13. Ako je potrebno, očistite rupe za podmazivanje radilice jer prljavština iz rupa može dospjeti na nove ležajeve.
14. Nakon temeljitog čišćenja, pažljivo ugradite radilicu u blok cilindra.
15. Prije završne ugradnje koljenastog vratila treba provjeriti zazor ulja u glavnim ležajevima.
16. Izrežite nekoliko komada plastičnog indikatora odgovarajuće veličine (dijelovi trebaju biti nešto kraći od širine ljuski glavnih ležajeva).
17. Postavite jedan komad na svaki glavni rukavac paralelno s osi osovine (pogledajte ilustraciju).
10.17. Postavite indikatorske trake na kraj rukavca paralelno s osi koljenastog vratila
18. Očistite spojne površine košuljica u poklopcima ili donjem kućištu radilice. Dok držite košuljice, postavite poklopce ili kućište radilice na radilicu i blok cilindra. Ne dopustite da se plastični dijelovi indikatora pomiču. Provjerite jesu li strelice na postavljenim glavnim kapama usmjerene prema naprijed, a zatim postavite pojačanje.
19. Prije ugradnje namažite navoje starih vijaka motornim uljem i zategnite ih prstima. Postupno zatežite vijke do potrebnog zakretnog momenta, počevši od središnjih pričvršćivača i prelazeći na vanjske vijke. Nemojte dopustiti da se radilica okreće.
20. Odvijte vijke obrnutim redoslijedom zatezanja i pažljivo uklonite element za pojačanje i glavne kapice ležaja. Poklopci se moraju ukloniti u strogo okomitom smjeru. Nemojte dopustiti da se indikatorske trake pomaknu ili da se radilica okrene.
21. Usporedite širinu zgnječenog dijela indikatora na svakom glavnom rukavcu s dijagramom mjerila koji dolazi s indikatorom i odredite veličinu otvora za ulje (pogledajte ilustraciju). Uvjerite se da dobivene vrijednosti zazora odgovaraju normi. Provjerite veličinu otvora za ulje tako da kontaktirate stanicu tvrtke.
10.21. Usporedite širinu zgnječenog dijela indikatora s dijagramom u mjerilu i odredite veličinu otvora za ulje (Da biste odredili razmak, usporedite najširi dio); provjerite je li razmak određen prema odgovarajućem dijagramu - indikator je opremljen inčnom i metričkom ljestvicom
22. Ako razmak nije unutar standarda, treba pretpostaviti da veličina košuljica nije usklađena (što znači da ih treba zamijeniti). Prije nego što odlučite zamijeniti košuljice, provjerite da prilikom mjerenja razmaka između površina poklopaca, bloka cilindra i košuljica nije bilo prljavštine ili sloja maziva. Ako se indikator širi na jednom od svojih krajeva, to znači da glavni rukavac ima konus. Ako razmak prelazi dopuštenu granicu, obloge treba zamijeniti dijelovima smanjene veličine.
Oprez: prilikom ugradnje nove radilice obavezno koristite ležajeve nazivne veličine.
23. Pažljivo uklonite sve preostale plastične indikatore s površina glavnih rukavaca i/ili školjki ležaja. Očistite sve tragove indikatora noktom ili rubom plastične kartice, pazeći da ne oštetite površine ležaja. Ako je potrebno, očistite otvore za podmazivanje.
Završna ugradnja radilice
24. Pažljivo uklonite radilicu iz bloka cilindra.
25. Očistite spojne površine školjki ležaja u bloku cilindra, zatim ih premažite tankim, jednolikim slojem maziva ili ulja za montažu na bazi molibdenovog disulfida. Uvjerite se da su radne i potisne površine potisnog ležaja podmazane.
26. Provjerite jesu li površine rukavaca radilice čiste i ugradite ga u blok cilindra.
27. Očistite spojne površine školjki ležaja, zatim ih podmažite. Očistite površine bloka cilindra i poklopaca ležaja.
28. Ugradite glavne poklopce i element za pojačanje.
29. Prije ugradnje podmažite navoje vijaka motornim uljem i zategnite ih prstima.
30. Zategnite vijke kapice glavnog ležaja potrebnim momentom (zatezanje treba započeti sa središnjim vijcima i nastaviti do vanjskih pričvrsnih elemenata).
31. Trebali biste provjeriti krajnji zazor koljenastog vratila pomoću seta mjerača ili mjerača s brojčanikom. Ako potisne površine koljenastog vratila nisu oštećene ili prekomjerno istrošene, tada bi nakon ugradnje novih ležajeva njegova aksijalna igra trebala biti normalna.
32. Zakrenite radilicu rukom kako biste bili sigurni da se okreće glatko i glatko. Rotacija osovine trebala bi se dogoditi pri primjeni zakretnog momenta ne većeg od 6 Nm (prije ugradnje klipova/šipki). Ako je za okretanje potreban veći zakretni moment, utvrdite uzrok ove razlike.
33. Ugradite novu stražnju uljnu brtvu radilice (vidi poglavlje 2A).