1.1. Položaj elemenata sustava upravljanja motorom i kontrole toksičnosti ispušnih plinova 1. Senzor apsolutnog tlaka u razvodniku (MAP); 2. Upravljačka jedinica (PCM); 3. Blok leptira za gas; 4. Senzor položaja bregastog vratila (građevinske i instalaterske radove); 5. Pločica s podacima o sustavu kontrole emisije (VECI); 6. Elektroventil uređaja za podešavanje faze bregastog vratila - zamjena; 7. Senzor temperature dovodnog zraka
Upotrebom elektroničkog sustava upravljanja motorom smanjuje se sadržaj neizgorjelih ostataka mješavine zraka i goriva i para goriva u ispušnim plinovima. Ovaj dizajn poboljšava parametre performansi motora i povećava učinkovitost goriva. Sustav upravljanja uključuje sljedeće elemente i podsustave:
- Elektronički sustav upravljanja motorom
- Sustav ventilacije kartera
- Sustav recirkulacije ispušnih plinova
- Sustav emisije isparavanjem
- Dodatni sustav za ubrizgavanje zraka
- Katalizator
Svi navedeni podsustavi, na ovaj ili onaj način, odnose se na cjelokupni sustav smanjenja toksičnosti ispušnih plinova.
Pododjeljci ovog poglavlja uključuju opće informacije kao i opise postupaka pregleda i ispitivanja koji su u nadležnosti automehaničara. Također su navedeni opisi postupaka zamjene elemenata svih navedenih podsustava.
Prije donošenja pretpostavke o kvaru elemenata sustava kontrole emisije, potrebno je isključiti neispravnost elemenata sustava paljenja i ubrizgavanja goriva. Provođenje dijagnostike većine sustava motora i kontrole toksičnosti zahtijeva korištenje specijaliziranih uređaja i opreme. Izvođenje takvih zahvata zahtijeva od mehaničara potrebno iskustvo. Ako je složenost postupaka dijagnostike i održavanja izvan mogućnosti entuzijasta automobila, obratite se servisu i stanici za popravak odgovarajuće razine kvalifikacije.
Valja napomenuti da većina problema u sustavu kontrole ispušnih plinova nastaje zbog oštećenih ili labavih spojeva vakuumskih crijeva ili električnih konektora, stoga test treba započeti temeljitim pregledom crijeva i ožičenja.
Iako su sustavi za upravljanje motorom i kontrolu emisija na novijim modelima vozila izuzetno složeni, većinu pregleda i održavanja moguće je obaviti samostalno uz pomoć uobičajenih alata i alata, kao i relativno jeftinih mjernih instrumenata.
Napomena: Prije rada s bilo kojom komponentom sustava za kontrolu emisije, provjerite jamstveni rok dobivanjem pouzdanih informacija od izvora izravno povezanog s proizvođačem. Nakon isteka jamstvenog roka, kako biste uštedjeli novac, možete samostalno izvršiti postupke dijagnostike i zamjene opisane u ovom poglavlju.
Strogo se pridržavajte sigurnosnih zahtjeva navedenih u ovom poglavlju. Treba napomenuti da je moguće odstupanje između rasporeda elemenata na ilustracijama i na konkretnom automobilu, što se objašnjava stalnim modifikacijama koje provodi proizvođač tijekom proizvodnje ovog modela.
Pločica s informacijama o sustavu kontrole emisija (VECI) koji se nalazi u motornom prostoru (pogledajte ilustraciju). Na vozilu korištenom za izradu ovog priručnika ova se oznaka nalazila na stražnjoj strani poklopca motora. Ponekad se nalazi na gornjem kratkospojniku radijatora. Ploča sadrži parametre za podešavanje, kao i dijagram položaja vakuumskih crijeva i drugih elemenata. Prije servisiranja sustava upravljanja motorom ili sustava kontrole emisije, provjerite postoji li naljepnica. Ako postoji razlika između informacija na naljepnici i ovog priručnika, informacije na VECI naljepnici moraju imati prednost.
1.6. Pločica s informacijama o sustavu kontrole emisija (VECI), koji se nalazi u motornom prostoru, sadrži informacije o elementima sustava, ruti vakuumskih crijeva itd.