Uklanjanje
1. Podignite automobil i postavite okomite nosače ispod njega. Uklonite mjenjač kao što je opisano u Poglavlje 7A.
2. Pomoću markera označite izvorni relativni položaj pogonskog diska i radilice, zatim odvrnite vijke koji drže te elemente zajedno. Ako se radilica okreće, pomoću odvijača zaglavite prsten zupčanika pogonskog diska (vidi sliku 11.3).
Napomena: Ako postoji prsten između vijaka i pogonskog diska, označite koja je strana okrenuta prema disku, a zatim ga uklonite.
3. Skinite pogonski disk s koljenastog vratila.
Oprez: Prilikom uklanjanja pogonskog diska morate nositi zaštitne rukavice - rubovi prstenastih zubaca mogu biti oštri.
4. Očistite zamašnjak uklanjanjem ulja i masti s njegove površine. Provjerite ima li na površini diska pukotina i provjerite jesu li prisutni svi prstenasti zubi. Postavite ploču pogona na ravnu površinu kako biste procijenili njezinu zakrivljenost.
5. Očistite i pregledajte spojne površine pogonskog diska i koljenastog vratila. Ako je potrebno, zamijenite stražnju uljnu brtvu radilice prije ugradnje zamašnjaka.
Montaža
6. Postavite pogonski disk na radilicu. Provjerite jesu li oznake relativne pozicije elemenata nanesenih prije uklanjanja poravnate. Treba imati na umu da neki motori zahtijevaju klin za lociranje ili otvor za pomaknuti vijak za poravnavanje diska s radilicom. Prije ugradnje vijaka premažite navoje anaerobnim brtvilom i po potrebi postavite prsten na pogonsku ploču.
7. Zategnite vijke u križnom obrascu na potrebni zakretni moment. U tom slučaju potrebno je zaglaviti krunu pogonskog diska umetanjem odvijača između zuba.
8. Ako O-prsten/brtva prednje pumpe koja se nalazi u mjenjaču curi, iskoristite praktičnu priliku da ga zamijenite.
9. Ostatak montaže izvodi se obrnutim redoslijedom od uklanjanja.