Upozorenje: Prije nego što nastavite s ovim postupkom, trebali biste pričekati dok se motor potpuno ne ohladi.
Provjera funkcionalnosti
1. Neispravna pumpa rashladne tekućine može uzrokovati pregrijavanje motora, što može dovesti do ozbiljnog oštećenja motora. Postoje tri metode za provjeru funkcionalnosti pumpe rashladnog sustava instalirane na automobilu. Ako se tijekom testiranja jednom od gore navedenih metoda utvrdi da je crpka neispravna, treba je zamijeniti.
2. Osovina rotora pumpe ima brtvu koja ga štiti od onečišćenja rashladnim sredstvom. Ako brtva pumpe ne radi, rashladna tekućina istječe iz otvora (pogledajte ilustraciju) (Ako se rupa ne nalazi na vrhu pumpe, pomoću ogledala pregledajte stražnju stranu ovog elementa). Ako tekućina iscuri iz rupe, ležaj osovine rotora može pokvariti. Odmah zamijenite pumpu.
7.2. Odvodni otvor obično se nalazi na dnu pumpe rashladnog sredstva
3. Ležaj osovine rotora također se može istrošiti tijekom normalne uporabe. Kvar ležaja osovine karakterizira činjenica da pumpa emitira karakteristično cviljenje. Ako takav zvuk dolazi iz pumpe dok motor radi, treba zaključiti da je došlo do kvara ležaja vratila i odmah zamijeniti pumpu.
Napomena: Nemojte brkati zvuk proklizavanja pogonskog remena s karakterističnim zvukom istrošenog ili oštećenog ležaja pumpe.
4. Da biste odredili stupanj istrošenosti ležaja osovine, uklonite pogonski remen (vidi poglavlje 1), rukom uhvatite remenicu pumpe i pokušajte je zanjihati u svim mogućim smjerovima. Ako se vratilo pomiče u vodoravnom ili okomitom smjeru, to znači da je ležaj maksimalno istrošen. U tom slučaju potrebno je zamijeniti pumpu rashladnog sustava.
5. Može se dogoditi da pokvarena pumpa neće curiti ili proizvoditi cviljenje. Ponekad se ploče koje se nalaze na stražnjoj strani impelera prekriju korozivnim slojem i crpka otkaže. Takvi se nedostaci otkrivaju samo tijekom pregleda uklonjene pumpe.
Zamjena
6. Odspojite negativni kabel akumulatora.
7. Ispustite rashladnu tekućinu (vidi poglavlje 1). Uklonite kanal za usisni zrak zajedno s rezonatorom.
8. Uklonite poklopac hladnjaka zajedno s ventilatorom/spojkom (vidi pododjeljak 5).
9. Uklonite pogonski remen (vidi poglavlje 1).
10. Uklonite remenicu pumpe rashladnog sredstva (pogledajte ilustraciju).
7.10. Prilikom odvrtanja vijaka potrebno je pričvrstiti remenicu pumpe rashladne tekućine pomoću klinastog ključa (ili uređaj za remen koji treba omotati oko remenice)
11. Odvijte pričvrsne vijke pumpe (pogledajte ilustracije). Možda će biti potrebno udariti priključak pumpe mekim čekićem kako bi se razbila izolacija na priključku pumpe. Provjerite ima li naslaga korozije na pločama koje se nalaze na stražnjoj strani rotora. Ako nema ploča ili ako se na njima nalaze naslage korozije, pumpu treba zamijeniti.
7.11. Montažni vijci pumpe rashladnog sredstva
12. Uklonite izolacijski materijal sa spojenih površina pumpe i bloka cilindra. Obrišite spojne površine krpom namočenom u aceton.
13. Nanesite RTV brtvilo na obje strane brtve i postavite ga na pumpu.
14. Instalirajte pumpu, umetnite pričvrsne vijke i zategnite ih prstima. Nemojte dopustiti pomicanje brtve. Zategnite vijke potrebnim momentom.
15. Ugradite remenicu i zategnite vijke potrebnim momentom.
16. Ostatak postupka instalacije izvodi se obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
17. Napunite rashladni sustav odgovarajućom otopinom protiv smrzavanja (vidi poglavlje 1), pokrenite motor i provjerite razinu tekućine u rashladnom sustavu. Odzračite sustav kako je opisano u 1. poglavlju. Uvjerite se da nema curenja tekućine kroz pumpu i bilo koja crijeva povezana s njom.