Upozorenje: Tekućina za kočnice je opasna za oči i boju. Budite oprezni prilikom nošenja i točenja. Nemojte koristiti tekućinu koja je bila pohranjena u otvorenoj posudi dulje vrijeme jer može apsorbirati vlagu iz zraka i izgubiti učinkovitost kočenja.
1. Tekućinu za kočnice treba zamijeniti, strogo poštujući utvrđene intervale. Budući da se tekućina za kočnice može proliti, stavite dovoljnu količinu krpe za suho čišćenje oko glavnog kočionog cilindra kako biste zaštitili susjedne obojene površine.
2. Prije zamjene opskrbite se potrebnom vrstom kočione tekućine (vidi pododjeljak «Radne tekućine i maziva» na kraju ovog poglavlja).
3. Uklonite čep spremnika glavnog cilindra.
4. Uklonite tekućinu iz spremnika pomoću prijenosne pumpe ili sličnog uređaja.
5. Dodajte novu tekućinu u glavni cilindar dok se razina ne podigne do linije spremnika.
6. Odzračite hidraulički kočioni sustav kako je opisano u Poglavlje 9. Nastavite odzračivati svaku kočnicu dok nova, čista kočiona tekućina ne počne istjecati iz odvodnog priključka. Ne dopustite da razina tekućine u spremniku glavnog cilindra pretjerano padne, jer će to usisati zrak u sustav.
7. Dodajte tekućinu u spremnik glavnog cilindra i provjerite rad kočionog sustava. Prilikom pritiskanja papučice kočnice treba se osjetiti elastični otpor i ne smije biti pada na krajnjoj točki hoda.
Upozorenje: Nemojte upravljati vozilom ako postoji problem s kočionim sustavom.