1. Serpentinski pogonski remen nalazi se na prednjem dijelu bloka cilindra. Njegovo normalno stanje i ispravno podešavanje jedan su od odlučujućih čimbenika za ispravan rad motora i priključaka. S vremenom se povećava stupanj trošenja, što je posljedica velikih opterećenja kojima su izloženi pogonski remeni izrađeni od gume. Zbog toga je potreban periodični pregled. Remen prenosi rotaciju na elemente kao što su alternator, pumpa servo upravljača, pumpa rashladnog sustava i kompresor klima uređaja.
2. Dok je motor ugašen, otvorite poklopac motora. Pomoću baterijske svjetiljke opipajte remen i utvrdite odvaja li se gumena podloga od užadi s obje strane. Pazite da nema pretjerano istrošenih područja koja imaju karakterističan mat izgled (pogledajte ilustraciju). Remen treba pregledati s obje strane.
12.2. Pregledajte zmijolike pojaseve (zmijoliki pogonski remeni) - ako imaju navedene nedostatke, zamijenite ih
3. Dubina utora između rebara remena koja se nalaze na stražnjoj strani mora biti ista.
4. Napetost remena se automatski održava pomoću opružnog mehanizma i ne može se podešavati. Poravnanje oznaka na zateznom mehanizmu ukazuje na potrebu zamjene remena (pogledajte ilustraciju).
12.4. Indikatorska oznaka zatezača pogonskog remena (A) moraju biti poravnati s oznakom koja se nalazi na zateznom mehanizmu (U)
5. Da biste zamijenili remen, prvo ga morate olabaviti okretanjem zatezača u smjeru kazaljke na satu (pogledajte ilustraciju).
12.5. Pomoću posebnog alata okrenite zatezač u smjeru kazaljke na satu i uklonite remen (možda neće biti dovoljno prostora za korištenje obične motke ili ključa s čegrtaljkom)
6. Skinite remen sa zatezača i pričvrsnih remenica, zatim polako otpustite remenicu zatezača.
7. Nakon usporedbe duljine skinutog i novog remena, stavite novi remen na vijugave pogonske remenice, držeći zatezač. Otpustite zatezač.
12.7. Na nosaču hladnjaka nalazi se dijagram napetosti remena
Napomena: Vodilica za zatezanje remena nalazi se na nosaču hladnjaka - obratite pozornost na nju (pogledajte ilustraciju).
Zamjena zatezača
Vidi sliku 12.8
8. Prilikom zamjene zatezača koji je klin ili ima istrošenu remenicu/ležaj, morate ukloniti remen i odvrnuti pričvrsni vijak (pogledajte ilustraciju).
12.8. Vijak koji učvršćuje zatezač pogonskog remena
9. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Napomena: Potrebno je da igla indikatora zateznog mehanizma stane u rupu koja se nalazi na potpornoj površini zatezača.