Paljenje motora
1. Prije pokretanja motora provjerite je li ručica ručne kočnice postavljena. Prilikom pokretanja motora ručica mjenjača mora biti u položaju P (Parkiralište) ili N (Neutralan). Za ponovno pokretanje motora dok se vozilo već kreće, koristite položaj ručice N (Neutralan).
Upozorenje:
- Nemojte pomicati selektor automatskog mjenjača u položaj P (Parkiralište) dok se auto kreće.
- U suprotnom, možete oštetiti prijenos vašeg vozila.
2. Okrenite ključ za paljenje u položaj START. Nemojte pritiskati papučicu gasa. Otpustite ključ nakon pokretanja motora. Broj okretaja u praznom hodu će se smanjivati kako se motor zagrijava.
3. Ako se motor ne pokrene unutar 15 sekundi, sustav će prestati pokretati motor kako bi spriječio oštećenje startera.
4. Ne povećavajte brzinu motora odmah nakon pokretanja motora.
5. Ostavite dovoljno vremena da se motor zagrije i da motorno ulje teče do svih dijelova motora koji zahtijevaju podmazivanje.
Računalni sustav kontrole pokretanja motora
6. Ovaj sustav olakšava pokretanje motora i sprječava oštećenje raznih komponenti vozila. Nakon što se motor počne okretati, okretat će se nekoliko sekundi ili dok se motor ne pokrene.
7. Ako se motor ne pokrene unutar 15 sekundi, sustav će prestati pokretati motor kako bi spriječio oštećenje startera.
8. Za prestanak pokretanja motora ili gašenje motora, okrenite ključ za paljenje u položaj ACC ili LOCK.
Pokretanje motora po hladnom vremenu
9. Prilikom pokretanja motora po vrlo hladnom vremenu (na temperaturama ispod - 18°C), okrenite ključ za paljenje u položaj START i držite ga u tom položaju do 15 sekundi. Otpustite ključ nakon pokretanja motora.
10. Kako biste izbjegli pražnjenje baterije i oštećenje startera, pričekajte najmanje 15 sekundi prije ponovnog pokušaja pokretanja motora.
11. Nakon što se motor pokrene, ostavite ga da se zagrije prije vožnje. Ne povećavajte brzinu motora dok se motor ne zagrije.
12. Ostavite dovoljno vremena da se motor zagrije i da motorno ulje teče do svih dijelova motora koji zahtijevaju podmazivanje.
Višak benzina u cilindrima motora
13. Ako se motor ne pokrene unutar deset sekundi, motor je možda imao previše benzina u cilindre. U tom slučaju pritisnite papučicu gasa do kraja i nastavite držati ključ za paljenje u položaju START još pet sekundi.
14. Nakon pokretanja motora otpustite ključ i maknite nogu s papučice gasa.
15. Ako se motor pokrene i odmah ugasi, ponovite iste korake. Ovo će ukloniti višak benzina iz cilindara motora.
16. Kako biste izbjegli pražnjenje baterije i oštećenje startera, pričekajte najmanje 15 sekundi prije ponovnog pokušaja pokretanja motora.
17. Nakon što se motor pokrene, pustite ga da se zagrije prije vožnje. Ne povećavajte brzinu motora dok se motor ne zagrije.
18. Ostavite dovoljno vremena da se motor zagrije i da motorno ulje teče do svih dijelova motora koji zahtijevaju podmazivanje.