2. Tijekom normalnog rada pokazivača smjera i svjetala upozorenja, trebali bi se čuti jednolični klikovi prekidača. Ako indikatorska svjetla na jednoj ili obje strane trepću brže nego inače, indikatorska lampica je možda pregorjela.
3. Ako pokazivači smjera na obje strane ne trepću, možda je pregorio osigurač, prekidač pokazivača smjera/svjetla opasnosti nije uspio, prekidač se pokvario ili je konektor ožičenja isključen ili olabavljen. Ako test utvrdi da je osigurač pregorio, provjerite da nema kratkog spoja prije nego što ga zamijenite.
4. Kombinirani prekidač korišten u dizajnu opisanih vozila ima unutarnje mikrosklopove i ne može se testirati pomoću konvencionalnog prijenosnog testera. Proučite odgovarajuće dijagrame strujnog kruga na kraju ovog priručnika i ispitajte strujni krug prekidača prije nego što ga zamijenite dijelom za koji znate da je ispravan.
5. Da biste uklonili prekidač, prvo uklonite lijevu ploču za zvučnu izolaciju s ploče s instrumentima (vidi poglavlje 11). S pristupom ispod ploče s instrumentima na lijevoj strani, povucite prekidač od kabelskog svežnja (pogledajte ilustraciju).
6.5. Prekidač pokazivača smjera/svjetla opasnosti (skriven ispod konektora) nalazi se lijevo ispod ploče s instrumentima
Napomena: Pristup će biti znatno poboljšan ako najprije uklonite odbojnik koji se nalazi u razini koljena.
6. Provjerite jesu li novi i stari prekidač identični. Prije postavljanja novog prekidača napravite vizualnu usporedbu sa starim.
7. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
8. Ako ispitivanje utvrdi da je prekidač u redu, pregledajte dio pokazivača smjera/svjetla upozorenja na višenamjenskom prekidaču na stupu upravljača.