Inspekcija
1. Pregledajte kuglaste zglobove tako da ih odvojite od poluge ovjesa. Oslonci ne bi trebali imati zračnost. Provjerite može li se klin šarke okrenuti rukom u ležištu. Ako se klin može okretati prstima ili ako postoji zračnost u šarci, zamijenite nosač. Također možete provjeriti stanje donjih nosača bez rastavljanja ovjesa.
2. Podignite prednji dio automobila dizalicom i postavite posebne nosače ispod bočnih nosača okvira. Postavite podnu dizalicu ispod donje upravljačke ruke i lagano je podignite. Ne podupirite zglob upravljača dizalicom - tijekom ovog testa trebao bi se kretati neovisno o kraku ovjesa.
3. Uvjerite se da nema zazora u ležajevima prednjih kotača (vidi poglavlje 1).
4. Instalirajte mjerač s brojčanikom tako da njegovu osovinu postavite na donji rub kotačića.
5. Pokušajte bočno pomaknuti bazu kotača. U tom slučaju, mjerač ne bi trebao pokazati pomak koji ne prelazi 2 mm. Ako očitanje mjerača premaši navedenu vrijednost, zamijenite donji nosač.
6. Prilikom izvođenja postupka na vozilu s pogonom na sva četiri kotača, ugradite brojčanik za određivanje vertikalnog pomicanja kotača. Umetnite polugu između donjeg upravljačkog kraka i donjeg nosača ležaja kotača.
Oprez: Ne naslanjajte polugu na prtljažnik pogonske osovine jer je to može oštetiti.
Zalijepite elemente i očitajte brojilo. Ako pomak prelazi 3,2 mm, zamijenite nosač.
Zamjena
7. Prilikom zamjene donjeg kuglastog zgloba, morate ukloniti donju polugu ovjesa (vidi pododjeljak 6). Prilikom zamjene gornjeg nosača, zglob upravljača mora se ukloniti (vidi pododjeljak 10).
8. Kontaktirajte radionicu za popravak automobila kako biste istisnuli stari nosač i ugradili novi zglob u donji krak ovjesa ili zglob upravljača.
9. Ugradite donji upravljački krak ili zglob upravljača (vidi pododjeljak 5 ili 10).
10. Nakon dovršetka opisanog postupka provjerite usklađenost sa standardom i po potrebi namjestite kutove prednjih kotača.