28.1. Upravljačka jedinica SRS nalazi se ispod stražnjeg dijela ploče s instrumentima - nemojte izlagati konektore spojene na nju
Upozorenje: ako je automobil bio poplavljen ili je obloga postala zasićena vlagom iz bilo kojeg drugog razloga, morate odspojiti akumulator i ne pokretati motor dok se sustav ne pregleda u stanici tvrtke. Ako su komponente SRS sustava izložene intenzivnoj vlazi, zračni jastuk se može aktivirati odmah nakon pokretanja motora, čak i ako vozilo nije bilo izloženo udaru.
Zračni jastuci
2. Jedinica zračnog jastuka je komora s uređajem za napuhavanje koji se nalazi u jednom kućištu. Uređaj za napuhavanje komore zračnog jastuka nalazi se na stražnjoj strani karoserije, a povezan je s otvorom kroz koji se zrak upumpava u komoru, trenutno je ispunjavajući kada primi impuls od senzora sudara. Jedinica vozačevog zračnog jastuka prima impuls kroz klizni prsten ugrađen ispod jedinice u kolu upravljača. Klizni prsten je ravna traka koja je električki vodljiva. Signal jedinici zračnog jastuka može se primiti na bilo kojem položaju upravljača. Zračni jastuci nalaze se u kolu upravljača, na ploči s instrumentima iznad pretinca za rukavice i u naslonima prednjih sjedala (bočni zračni jastuci).
Senzorski/dijagnostički modul i senzori
3. Modul uključuje mikroprocesor ugrađenog sustava, zahvaljujući kojem se SRS sustav automatski nadzire. Modul također sadrži senzor šoka. Sustav se dijagnosticira svaki put kada se motor pokrene. Štoviše, ako u sustavu nema kvara, indikator «AIRBAG» treperi sedam puta i zatim se gasi. Ako postoji kvar u sustavu, indikator se možda uopće neće uključiti ili može stalno raditi nakon povremenog ili neprekidnog uključivanja. U elektroničkoj memoriji mikroprocesora bit će zabilježen dijagnostički kod koji će odrediti uzrok kvara.
4. Na stražnjoj strani nosača hladnjaka nalaze se dva senzora šoka. Bočni zračni jastuci povezani su sa senzorima sudara koji se nalaze iza panela prednjih vrata i montirani na unutarnje ukrućenje.
Rad sustava
5. Raspoređivanje jastuka (ek) sigurnost se javlja kada se aktiviraju senzori smješteni na karoseriji automobila iu osjetljivom modulu. Kada dođe do udara određene sile i smjera, krug napuhavanja se zatvara i jastuk se otvara.
Ako je baterija oštećena tijekom nesreće ili je napajanje pumpe za napuhavanje smanjeno iz nekog drugog razloga, sustav se aktivira internim rezervnim izvorom.
Sustav samodijagnostike
6. Rad ovog sustava označen je indikatorom na ploči s instrumentima kada se prekidač paljenja okrene u položaj ON. Ako sustav radi ispravno, indikator će bljesnuti otprilike sedam puta i zatim se isključiti. Ako se pokazivač ne uključi ili isključi unutar uobičajeno kratkog vremenskog razdoblja, ili ako se uključi tijekom isprekidane ili kontinuirane vožnje, došlo je do kvara u SRS sustavu. Odmah kontaktirajte svog prodavača kako biste riješili problem. Ne pokušavajte sami obnoviti SRS sustav, jer čak i najmanja pogreška može dovesti do toga da zračni jastuci ne rade u kritičnom trenutku.
Elementi smješteni uz elemente SRS sustava
7. Ponekad je potrebno skinuti volan ili auto radio, kao i servisirati elemente koji se nalaze u blizini ploče s instrumentima ili druge elemente SRS sustava. Stoga je potrebno izvoditi radove u područjima uz elemente ili žice sustava pasivne sigurnosti. Ne spajajte električne ispitivače na SRS žice jer to može uzrokovati aktiviranje zračnog jastuka. Prije rada u području u blizini ožičenja ili komponenti SRS sustava, morate isključiti napajanje SRS sustava.
Onesposobljavanje sustava
Upozorenje: Prije rada u području u blizini ožičenja ili komponenti SRS sustava, morate isključiti napajanje SRS sustava.
8. Onemogućavanje se provodi na sljedeći način:
- A) Postavite kotače ravno naprijed i okrenite prekidač za paljenje u položaj LOCK, zatim izvadite ključ.
- b) Uklonite SRS osigurač koji se nalazi u unutarnjoj jedinici na lijevoj strani ploče s instrumentima.
- S) Pauzirajte dvije minute dok se rezervno napajanje sustava ne iscrpi.
- d) Uklonite odbojnik koljena na vozačevoj strani (vidi poglavlje 11) i odspojite konektor vozačevog zračnog jastuka koji se nalazi na stupu upravljača (vidi poglavlje 10).
- e) Otvorite i spustite vrata pretinca za rukavice (vidi poglavlje 11), zatim odspojite konektor suvozačevog zračnog jastuka (pogledajte ilustraciju).
- f) Za deaktiviranje bočnog zračnog jastuka uklonite odgovarajuću oblogu vrata (vidi poglavlje 11) i odspojite konektor osjetnika bočnog sudara.
28.8. Odvojite konektor suvozačevog zračnog jastuka koji se nalazi iza pretinca za rukavice
Uključivanje sustava
9. Uključivanje se vrši na sljedeći način:
- A) Okrenite ključ za paljenje u položaj ZAKLJUČANO, zatim izvadite ključ.
- b) Spojite konektore vozačevog i suvozačevog zračnog jastuka (ili konektor bočnog zračnog jastuka). Budi siguran. da su priključci pričvršćeni kopčama. inače se mogu spontano odvojiti.
- S) Ugradite SRS osigurač.
- d) Okrenite prekidač paljenja u položaj ON. Provjerite trepće li indikator alarma sustava 6-8 sekundi i zatim se gasi kako biste potvrdili da nema problema sa sustavom.
Skidanje i ugradnja
Upozorenje: kada nosite jedinicu zračnog jastuka, okrenite stranu s podstavom od sebe. Čuvajte ovaj predmet na sigurnom, izoliranom mjestu s podstavom okrenutom prema gore.
Zračni jastuk za vozača
10. Onemogućite SRS sustav kako je opisano u paragrafu 8. Postupci za uklanjanje i ugradnju vozačevog zračnog jastuka opisani su u poglavlju 10.
Zračni jastuk za suvozača
11. Onemogućite SRS sustav kako je opisano u paragrafu 8.
12. Uklonite pretinac za rukavice (vidi poglavlje 11). Skinite servisni poklopac koji se nalazi na desnoj strani ploče s instrumentima i, imajući pristup kroz otvoreni otvor, odvrnite vijke linije za odvod zraka i pomaknite je u stranu.
13. Odvijte donje pričvrsne vijke i odvrnite gornje matice (koji se nalaze sa svake strane jedinice zračne opruge i usmjereni su prema naprijed; Pristup pričvrsnim elementima dostupan je ispod ploče s instrumentima), zatim pažljivo uklonite zračni jastuk s ploče s instrumentima (pogledajte ilustraciju).
28.13. Odvijte vijke (označen donjim strelicama) i orasi (označeno gornjim strelicama; nevidljiv) pričvrsne elemente i uklonite suvozačev zračni jastuk s ploče s instrumentima
Oprez: Zračni jastuk je teži nego što pregled pokazuje; Prilikom uklanjanja s ploče s instrumentima, morate poduprijeti ovu jedinicu s obje ruke.
14. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Bočni zračni jastuci
15. Neki modeli imaju bočne zračne jastuke smještene sa strane naslona prednjih sjedala. Zamjena ovih jedinica zahtijeva rastavljanje sjedala, tako da ovaj postupak treba povjeriti stručnjacima iz tvrtke ili druge kvalificirane stanice.