Napomena: poklopac poklopca je težak i glomazan dio tijela. Za uspješno dovršenje ovog postupka potrebne su najmanje dvije osobe.
Skidanje i ugradnja
1. Pokrijte područje blatobrana i drugih dijelova karoserije uz poklopac motora dekom ili ogrtačem kako biste zaštitili karoseriju i njenu boju prilikom uklanjanja poklopca.
2. Kako biste osigurali poravnanje tijekom sljedeće instalacije, ocrtajte šarke na poklopcu pomoću markera (pogledajte ilustraciju).
10.2. koristite pomoćnika da držite poklopac, zaokružite njegove šarke, odvrnite vijke i uklonite poklopac
3. Odvojite konektor svjetla u motornom prostoru, kao i sabirnicu žice za uzemljenje koja se nalazi iza poklopca.
4. Neka pomoćnik drži poklopac. Odvijte vijke koji pričvršćuju poklopac na šarke.
5. Uklonite poklopac haube.
6. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Podešavanje
7. Podešavanje položaja poklopca u vodoravnoj ravnini vrši se postavljanjem nakon otpuštanja vijaka šarke.
8. Prateći konturu šarke, možete odrediti količinu kretanja poklopca.
9. Otpustite matice i postavite poklopac u željeni položaj. Prilikom podešavanja, pomičite poklopac malo po malo. Zategnite matice šarke i pažljivo spustite poklopac kako biste provjerili njegovu poravnatost.
10. Uklonite plastični poklopac hladnjaka (vidi pododjeljak 9) i podesite položaj zasuna kako biste bili sigurni da se poklopac sigurno zatvara (pogledajte ilustraciju).
10.10. Za podešavanje položaja zasuna poklopca haube u vodoravnoj i okomitoj ravnini, potrebno je nanijeti oznake relativnog položaja i otpustiti zasune zasuna
11. Ugradite odbojnike poklopca na premosnik za montažu hladnjaka tako da poklopac u zatvorenom položaju bude poravnat s krilcima (pogledajte ilustraciju).
10.11. Kako biste postavili rubove poklopca haube u istoj razini kao i prednji blatobrani, potrebno je podesiti visinu odbojnika tako da ih zavrtite ili odvrnete
12. Također, tijekom podešavanja, možete postaviti zasun u ravninu poklopca haube nakon otpuštanja pričvrsnih vijaka.
13. Zasun haube, kao i njegove šarke, moraju se povremeno podmazati litijskim uljem kako bi se spriječilo zaglavljivanje i smanjilo trošenje.