Uklanjanje ECM/PCM
1. ECM elektronička upravljačka jedinica (PCM upravljačka jedinica) nalazi se u automobilu ispod armaturne ploče (Desna strana).
2. Odspojite žice od baterije.
3. Uklonite vijke koji pričvršćuju ukrasnu ploču ispod desne strane ploče s instrumentima.
4. Uklonite ukrasnu ploču i tako otvorite pristup ploči za spajanje (pogledajte ilustraciju).
3.4. Uklonite donju oblogu ispod pretinca za rukavice kako biste otkrili spojnu ploču i ECM/PCM
5. Odvojite oba električna konektora od ECM/PCM (pogledajte ilustraciju).
3.5. Snažno pritisnite ploče (prikazano strelicama) za odspajanje električnih konektora iz ECM/PCM
Pažnja! Prilikom odspajanja i spajanja električnih konektora, paljenje mora biti isključeno kako bi se spriječilo oštećenje ECM/PCM.
6. Otpustite pričvrsnu maticu (pogledajte ilustraciju) na lijevoj strani ECM/PCM.
3.6. Otpustite pričvrsnu maticu (prikazano strelicom) računalo na držač
7. Pažljivo gurnite ECM/PCM prema dolje kako biste otkrili ploču s osiguračima.
Pažnja! Kako biste spriječili oštećenje računala od statičkog elektriciteta, nosite rukavice i koristite posebnu antistatičku podlogu za spremanje ECM/PCM nakon uklanjanja.
Opći opis
MATURALNA VEČER (motor 3.1l)
8. Omogućiti korištenje istog ECM modela na različitim vozilima (pogledajte ilustraciju), pomoću uređaja koji se zove PROM (programabilna memorija samo za čitanje). Za pristup PROM-u, poklopac se mora ukloniti. PROM se nalazi unutar ECM-a (pogledajte ilustraciju) a sadrži podatke o masi vozila, motoru, mjenjaču, prijenosnom omjeru i sl. ECM s određenim serijskim brojem može se koristiti u mnogim proizvedenim vozilima "General Motors" (GM), ali svaki PROM može se koristiti samo na vozilu za koje je dizajniran. Stoga je potrebno provjeriti najnovija izdanja kataloga rezervnih dijelova i servisnih biltena za informacije o serijskim brojevima PROM-ova kada se mijenjaju. ECM se obično kupuje bez PROM-a. Pažljivo uklonite PROM čip sa starog ECM-a i instalirajte ga na novi ECM.
3.8a. Ako mijenjate ECM, usporedite servisne brojeve na naljepnicama novog i starog ECM-a | 3.8b. MATURALNO mjesto (prikazano strelicom) u ECM za 3.1L motor (blok PCM za motor od 3,8 litara dizajniran je na sličan način, samo je umjesto PROM i CALPAK ugrađen uređaj MEM-CAL |
CALPAK (motor 3.1l)
9. Uređaj nazvan CALPAK koristi se za opskrbu gorivom u slučaju kvara drugih ECM komponenti. Ako CALPAK pokvari, mora se instalirati novi ECM.
MEM-CAL (motor 3,8l)
10. MEM-CAL uređaj uključuje funkcije PROM, CALPAK i ESC bloka koji se koriste na drugim automobilima u proizvodnji "General Motors". Poput PROM-a, sadrži informacije o kalibraciji vozila, kao i krug za kontrolu goriva u hitnim slučajevima u slučaju kvara preostalih PCM komponenti.
Zamjena elemenata
MATURALNA VEČER (motor 3.1l)
11. Okrenite ECM naopako i stavite ga na čistu radnu površinu.
12. Uklonite PROM/CALPAK zaštitni poklopac.
13. Pomoću alata za uklanjanje PROM-a odvojite držač PROM-a s uskih krajeva (pogledajte ilustraciju). Lagano zaljuljajte držač s jedne na drugu stranu i povucite ga prema gore. PROM zajedno s držačem treba lako izaći iz utičnice.
3.13. Pomoću alata za uklanjanje PROM-a odvojite držač PROM-a sa strane uskih krajeva i lagano protresite uređaj s držačem dok PROM ne izađe iz utičnice: 1 - držač PROM-a, 2 - ekstraktor PROM-a
Pažnja! Držač PROM-a mora se ukloniti samo posebnim alatom. Uklanjanje bez ovog uređaja ili uz pomoć drugih uređaja može oštetiti PROM čip ili njegovu utičnicu.
14. Prije stavljanja PROM držača na stranu, zapamtite njegov položaj u instaliranom stanju (pogledajte ilustraciju).
3.14. Zapamtite uzajamnu orijentaciju ureza na PROM-u i manjeg ureza na držaču: 1 - držač PROM-a, 2 - PROM, 3 - urez na PROM-u je u skladu s malim urezom na držaču i etiketa
15. Ako mijenjate ECM, uklonite novi ECM iz njegovog držača, provjerite njegov servisni broj i provjerite odgovara li broju na starom ECM-u (vidi sliku 3.8a).
16. Ako mijenjate PROM, izvadite novi PROM iz njegovog držača, provjerite njegov servisni broj i provjerite odgovara li broju na starom PROM-u.
17. Pozicionirajte blok "MATURALAC/MATURALAC nositelj" okomito na utičnicu tako da udubljenje na držaču bude poravnato s udubljenjem u utičnici na strani 1. kontakta. Pritisnite PROM držač dok čvrsto ne sjedne na mjesto (pogledajte ilustraciju).
3.17. Pritisnite samo krajeve držača PROM-a - pritisak s unutarnje strane može uzrokovati savijanje ili lomljenje kontaktnih igala ili uzrokovati kvar PROM-a
18. Kada postavljate novi PROM, provjerite je li urez na njemu poravnat s malim urezom na držaču.
Pažnja. Ako je PROM instaliran obrnuto, tada kada se paljenje uključi, neće uspjeti.
19. Pomoću alata ugradite novi PROM držač u PROM utičnicu u ECM-u. Udubljenje na držaču mora biti poravnato s udubljenjem u utičnici. Pritisnite PROM držač dok čvrsto ne sjedne.
Pažnja! Nemojte pritiskati PROM čip - samo na držač.
20. Ugradite zaštitni poklopac na ECM i zategnite dva vijka.
21. Instalirajte ECM na nosač, spojite električne konektore na njega i ugradite ga ispod ploče s instrumentima.
22. Pokrenite motor.
23. Postavite dijagnostički način rada spajanjem ALDL dijagnostičkog terminala na "težina" (vidi odjeljak 2). Ako se ne prikaže nijedan kod greške, PROM je ispravno instaliran.
24. Ako se prikaže šifra greške 51 ili se lampica upali i ostane upaljena "SERVICE ENGINE SOON", to može biti posljedica nepotpunog uklapanja PROM-a, ugradnje PROM-a u obrnuti položaj, savijanja kontaktnih pinova, kvara PROM-a.
25. Ako je problem nastao zbog nepotpunog postavljanja PROM-a, može se ispraviti čvrstim pritiskom na oba kraja držača.
26. Ako su kontakti čipa savijeni, uklonite PROM, poravnajte kontakte i ponovno instalirajte PROM. Ako tijekom ispravljanja prekinete kontakt, PROM se mora zamijeniti novim.
27. Ako pažljiva provjera pokaže da je PROM čvrsto postavljen, ispravno instaliran i da kontakti nisu savijeni, a žaruljica "SERVICE ENGINE SOON" ostane svijetliti, PROM je najvjerojatnije neispravan i treba ga zamijeniti.
MEM-CAL (motor 3,8l)
Bilješka. Što se tiče uklanjanja PCM-a iz vozila, postupci zamjene MEM-CAL-a slični su onima za PROM. Međutim, operacije skidanja i ugradnje MEM-CAL-a, kao i funkcionalna provjera ispravnosti njegove ugradnje, donekle se razlikuju od operacija za PROM i CALPAK.
28. Uklonite MEM-CAL zaštitni poklopac.
29. S dva prsta raširite obje stezaljke od MEM-CAL-a (pogledajte ilustraciju). Uhvatite oba kraja MEM-CAL-a istovremeno i izvadite ga iz utičnice. Nemojte uklanjati poklopac MEM-CAL jedinice.
3.29. Raširite obje stezaljke u stranu (prikazano strelicama) iz MEM-CAL jedinice i istovremeno uhvatite oba kraja jedinice i izvadite je iz utora
Pažnja! Korištenje drugih metoda uklanjanja i postavljanja može oštetiti MEM-CAL jedinicu ili njezinu utičnicu.
30. Provjerite odgovaraju li brojevi na starom i novom PCM-u (ili brojeve na starom i novom MEM-CAL-u, ovisno o tome što zamjenjujete), kao što je opisano za uklanjanje i ugradnju PROM-a (vidi sliku 3.8a).
31. Gurnite krajeve MEM-CAL-a u utor.
32. Urezi na MEM-CAL moraju biti poravnati s urezima 8 na MEM-CAL konektoru. Pritisnite krajeve MEM-CAL-a dok obje kopče ne sjednu na svoje mjesto na rubovima MEM-CAL-a. Nemojte klikati na sredinu bloka - samo na njegove rubove (pogledajte ilustraciju).
3.32. Za ugradnju MEM-CAL bloka pritisnite samo na krajevima (prikazano strelicama). Provjerite odgovaraju li urezi na MEM-CAL-u urezima na utičnici
33. Preostale operacije instalacije su iste kao one za PROM.
34. Nakon što je nova MEM-CAL jedinica instalirana u stari PCM (ili stari MEM-CAL instaliran u novi PCM), provjerite je li instalacija ispravna na sljedeći način:
- A) Uključite paljenje.
- b) Postavite dijagnostički način rada na ALDL (vidi odjeljak 2).
- V) Pričekajte dok se kod 12 ne prikaže 4 puta kako biste bili sigurni da nema drugih kodova. Ovo znači da je MEM-CAL ispravno instaliran i da PCM radi ispravno.
35. Ako su kodovi 41, 42, 43, 51 prikazani ili lampica svijetli i ostaje upaljena "SERVICE ENGINE SOON", to može biti zbog nepotpunog prianjanja ili kvara MEM-CAL-a. Ako je MEM-CAL labav, čvrsto pritisnite njegove rubove. Ako je potrebno ukloniti MEM-CAL jedinicu, slijedite gornje upute.