2. Uklonite zamašnjak (vidi odjeljak 27).
3. Uklonite staru uljnu brtvu pomoću odvijača ili posebnog alata (pogledajte ilustraciju). Pazite da alatom ne ogrebete ili oštetite površinu koljenastog vratila.
25.3. Pažljivo uklonite staru uljnu brtvu pomoću odvijača ili posebnog alata (nemojte grebati rupu uljne brtve ili površinu koljenastog vratila)
4. Očistite rupu u bloku i kontaktnu površinu brtve na koljenastom vratilu. Provjerite ima li zareza, ogrebotina i udubljenja u provrtu ili površini radilice. Čak i male neravnine na površini radilice mogu oštetiti rub uljne brtve i dovesti do curenja ulja. Ako primijetite manja oštećenja, očistite ih sitnozrnatim brusnim papirom. Ako je oštećenje preveliko, morat ćete ponovno brusiti ili zamijeniti radilicu.
5. Za ugradnju nove uljne brtve preporuča se korištenje posebnog alata (pogledajte ilustraciju). Podmažite rub nove uljne brtve mašću ili čistim motornim uljem, zatim gurnite uljnu brtvu na osovinu dok dno ruba uljne brtve ne sjedne ravno na jaram (perla) učvršćenja.
25.5. General Motors J-34686 specijalni alat preporučen za ugradnju uljne brtve: 1 - rupa za podešavanje, 2 - usnica uljne brtve, 3 - uljna brtva, 4 - pričvrsni vijci, 5 - trn, 6 - spojnica, 7 - zatik za podešavanje
Bilješka. Ako nema posebnog alata, pažljivo gurnite uljnu brtvu na radilicu i lupkajte čekićem i bušite dok točno ne sjedne na mjesto.
6. Poravnajte klin s njegovom rupom u radilici i pričvrstite alat na radilicu zatezanjem vijaka rukom.
7. Rotirajte alat rukom sve dok kuglica ne sjedne na omotač, otpuštajući brtvu.
8. Preostale operacije se izvode obrnutim redoslijedom.