Bilješka. U pravilu su nove ili prerađene glave motora za većinu motora dostupne u trgovinama autodijelova. Zbog činjenice da su za rastavljanje i pregled potrebni neki posebni alati, a dijelovi potrebni za zamjenu nisu uvijek dostupni, možda bi bilo praktičnije i ekonomičnije za vas da se sami popravite kupnjom zamjenskog sklopa glave, umjesto da trošite vrijeme na demontaža, provjera i restauracija starih glava.
1. Rastavljanje glave cilindra uključuje uklanjanje usisnih i ispušnih ventila i pripadajućih dijelova. Odvrnite vijke pričvršćivanja jarmova i uklonite nosače jarmova ventila s glava cilindara. Označite dijelove ili ih pohranite odvojeno kako bi se mogli ponovno postaviti u njihov izvorni položaj.
2. Prije uklanjanja ventila, pripremite papir s naljepnicama i ambalažu za pohranu dijelova zajedno s pripadajućim dijelovima tako da se mogu odvojeno pohraniti i zatim ponovno postaviti na njihov izvorni položaj (pogledajte ilustraciju).
8.2. Za odvojeno pohranjivanje svih malih dijelova, koji se zatim ugrađuju na njihova originalna mjesta, možete koristiti male plastične vrećice s odgovarajućim natpisima
3. Stisnite opruge na prvom ventilu pomoću alata i uklonite krekere (pogledajte ilustraciju). Pažljivo otpustite oprugu i uklonite polugu, oprugu i sjedište opruge (ako se koristi).
8.3. Pomoću posebnog uređaja stisnite oprugu, a zatim uklonite klinove sa stabla ventila
4. Uklonite ventil s glave, zatim uklonite uljnu brtvu s rukavca za vođenje. Ako se ventil zalijepi (nije izvučeno), gurnite ga natrag u glavu i izbrusite područje iznad utora krekera sitnozrnatom turpijom ili abrazivnim kamenom (pogledajte ilustraciju).
8.4. Ako ventil ne izlazi iz vodeće čahure, očistite rubove kraja vretena i područje iznad utora držača turpijom ili abrazivnim kamenom
5. Ponovite ove korake za ostale ventile. Ne zaboravite držati sve dijelove svakog ventila zajedno kako biste ih mogli ponovno postaviti u njihov izvorni položaj.
6. Nakon završetka skidanja ventila, glava cilindra se mora temeljito očistiti i pregledati. Ako radite kompletan remont motora, morate završiti rastavljanje motora prije čišćenja i pregleda.