Bilješka. Postupak u nastavku temelji se na pretpostavci da je razdjelnik paljenja ispravno instaliran. Ako želite pronaći položaj TDC-a kako biste ispravno ugradili razdjelnik, trebate odrediti položaj klipa prema osjećaju kompresije na otvoru svjećice 1. cilindra, a zatim poravnati oznake za podešavanje paljenja, vodeći se postupak opisan u stavku 8.
1. Gornja mrtva točka (TDC) je najviša točka u cilindru do koje dolazi klip kojeg pokreće koljenasto vratilo. Svi klipovi dosežu TDC na kompresijskom taktu, a zatim ponovno na ispušnom taktu, ali općenito je prihvaćeno da se koncept gornje mrtve točke povezuje s kompresijskim taktom.
2. Ugradnja klipa (klipovima) u položaj TDC bitan je dio mnogih postupaka, kao što je zamjena klackalice, bregaste osovine, razvodnog lanca i lančanika, razvodnika paljenja itd.
3. Prije početka ovog postupka, postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj i aktivirajte parkirnu kočnicu ili podmetnite stražnje kotače vozila. Osim toga, blokirajte sustav paljenja tako da odspojite primarni (Niski napon) kontakti. Uklonite svjećice (vidi poglavlje 1, odjeljak 32).
4. Za postavljanje klipa u položaj TDC, potrebno je rotirati radilicu. Postoji nekoliko načina za to, o čemu će biti riječi u nastavku. Obično se radilica okreće u smjeru kazaljke na satu (kada se gleda s prednje strane motora).
- A) Najpoželjnija metoda je da se koljenasto vratilo okreće nasadnim ključem s čegrtaljkom (čegrtaljka) za vijak privremeno uvrnut u prednji kraj koljenastog vratila.
- b) Također možete koristiti starter: ova metoda daje određeni dobitak u vremenu. Kada se klip približi položaju GMT, nastavite okretati radilicu nasadnim ključem (vidi prethodnu točku).
5. Zabilježite položaj izlaza žice klipa N1 na poklopcu razdjelnika paljenja. Ako igla nije označena, pronađite je prateći ulaz žice iz N1 klipne svjećice u kapicu razdjelnika.
6. Flomasterom ili kredom označite izlazni položaj na kućištu razdjelnika.
7. Skinite poklopac s razdjelnika i ostavite ga sa strane (ako je potrebno vidi odjeljak 33 poglavlja 1).
8. Okrenite radilicu (vidi paragraf 3 gore) dok se oznaka na remenici radilice ne poravna s podjelom "OKO" na indeksu.
9. Pogledajte rotor razdjelnika paljenja: trebao bi pokazivati na oznaku koju ste napravili na kućištu razdjelnika.
10. Ako rotor pokazuje u suprotnom smjeru (zakrenut za 180°), to znači da je N1 klip u TDC na ispušnom taktu. Za postavljanje klipa na TDC u taktu kompresije, okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu za jedan puni okretaj (360°). Sada bi rotor trebao pokazivati prema oznaci na kućištu razvodnika paljenja. Dakle, N1 klip će biti u TDC-u na taktu kompresije kada rotor razdjelnika bude usmjeren prema izlazu žice klipa N1 u kapici razdjelnika i kada su oznake za ugradnju poravnate.
11. Nakon što je klip N1 postavljen na TDC na taktu kompresije, položaj TDC-a za sve ostale klipove može se pronaći okretanjem koljenastog vratila za 120°u smjeru normalne vrtnje i praćenjem redoslijeda paljenja. Označite položaje preostalih vodova kruga paljenja na kućištu razdjelnika, kao što je učinjeno za 1. cilindar, i upišite brojeve odgovarajućih cilindara pored oznaka. Prilikom pokretanja koljenastog vratila, rotor razvodnika paljenja se također okreće. Kada pokaže na jednu od oznaka na kućištu razdjelnika, klip u odgovarajućem cilindru bit će u položaju TDC na taktu kompresije.