2. Provjerite ima li stezaljki deformacija, vijaka i korozije. Pojava bijelih ljuspičastih naslaga ispod izolacije u blizini žičnih stezaljki znak je korozije; žicu s takvim naslagama treba zamijeniti.
3. Kada mijenjate žice, uvijek prvo odspojite negativni kabel akumulatora i spojite ga zadnji, inače bi akumulator mogao biti kratko spojen alatom koji se koristi za otpuštanje stezaljki na terminalima. Čak i kada mijenjate samo pozitivnu žicu, prvo odvojite žicu od negativnog pola akumulatora.
4. Odspojite žice koje treba zamijeniti sa stezaljki akumulatora, nakon čega, pronalazeći njihove suprotne krajeve, odvojite ih od startera i "mase". Za pravilnu instalaciju novih žica, zapamtite dijagram ožičenja starih žica.
5. Ako trebate zamijeniti jednu ili obje žice, ponesite ih sa sobom kada kupujete nove, kako ne biste pogriješili u odabiru. Žice se mogu vrlo lako prepoznati po nizu karakterističnih značajki: pozitivne, u pravilu, zatvorene su crvenom izolacijom, imaju veći presjek i rupu većeg promjera u terminalu koji se nosi na pozitivnom terminalu baterije; negativne žice su crno izolirane, tanje u presjeku i imaju manji promjer rupe na stezaljci.
6. Očistite navoje na kontaktu releja startera i "masa", kako biste uklonili sve tragove korozije. Kako biste spriječili koroziju kontakata, nanesite tanak sloj masti za akumulator na navoje kontakata.
7. Spojite žicu na kontakt na releju startera ili na "masa" i čvrsto zategnite maticu.
8. Prije spajanja novog kabela na bateriju, uvjerite se da bez smetnji doseže terminal baterije.
9. Prvo spojite žicu koja ide na pozitivni pol akumulatora, a zatim onaj koji ide na negativni pol.