Pažnja! Benzin je zapaljiv, stoga poduzmite sve mjere opreza kada radite na bilo kojem dijelu sustava goriva. Ne pušiti i ne ostavljati otvoreni plamen ili nezaštićene svjetiljke na radnom mjestu, ne raditi u garaži s aparatima i uređajima na prirodni plin (kao što je titan ili sušilica), ako postoji gorući fitilj. Ako prolijete benzin po koži, odmah ga operite sapunom i vodom. Prilikom bilo kakvih radova na sustavu goriva nosite zaštitne naočale i imajte pri ruci poseban aparat za gašenje požara na benzin.
1. Spustite tlak u sustavu goriva (vidi poglavlje 4, odjeljak 2).
2. Podignite vozilo i učvrstite ga na postolje.
3. Pozivajući se na ilustracije ovdje, zamijenite filter goriva (pogledajte ilustracije).
25.3a. Uhvatite svaki spoj cijevi za gorivo/filtra goriva i okrenite ih za 1/4 okretaja kako biste uklonili krhotine | 
25.3b. Koristite komprimirani zrak ili aerosol za čišćenje rasplinjača da ispuhate ili isperete prljavštinu s priključka |
25.Zvuk Omotajte krpu oko crijeva za gorivo (inače će izbiti zaostali tlak u cijevi za gorivo). Pomoću kliješta pažljivo pritisnite bijele plastične čepove i odvojite crijeva za gorivo od filtra | 
25.3. Koristeći veliki odvijač uklonite plastične zakovice (na ranim modelima; kasnije se filter drži vijcima), uklonite filter |
25. Zgrada Pritisnite kopče za brzo otpuštanje na mjesto na novom filtru | 
25. Ze. Instalirajte novi filter (tako da strelica pokazuje u smjeru motora), zatim gurnite crijeva za gorivo u filtar goriva dok kopče za brzo otpuštanje ne sjednu na mjesto |