2. Pretjerana igra volana, kao i njihanje automobila na neravnim cestama te zapinjanje na nekom mjestu pri okretanju volana bi trebali biti alarm. Ako primijetite bilo koji od gore navedenih znakova, trebali biste pažljivo provjeriti sustav upravljanja i ovjes.
3. Podignite vozilo i postavite ga na postolje postavljeno ispod greda okvira. Provjerite je li vozilo osigurano.
4. Provjerite matice glavčine prednjeg kotača i uvjerite se da su dobro zaključane.
5. Dok radite ispod vozila, provjerite ima li labavih vijaka, oštećenih ili labavih dijelova i istrošenih gumenih čahura na svim komponentama ovjesa i upravljanja. Potražite curenje masti ili tekućine iz prijenosnika upravljača (pogledajte ilustraciju), crijeva i priključci servo upravljača.
14.5. Provjerite ima li na poklopcima prijenosnika upravljača poderotina ili curenja masti (Svaka strana ima po jedan poklopac)
6. Neka pomoćnik ljulja upravljač s jedne na drugu stranu dok vi provjeravate ima li dijelova upravljača slobodnog hoda, habanja i zapinjanja. Ako upravljač ne reagira na kretanje upravljača, pokušajte utvrditi gdje su se stvorili razmaci.