Povlačenje
1. Odspojite žicu s negativnog pola akumulatora.
2. Otpustite matice prednjih kotača, podignite prednji dio vozila i pričvrstite ga na postolja. Povucite parkirnu kočnicu i blokirajte stražnje kotače kako biste spriječili otkotrljanje vozila s postolja. Skinite oba prednja kotača.
3. Povucite zaštitni poklopac na dnu stupa upravljača kako biste otkrili priključnu prirubnicu stupa upravljača. Označite prirubnicu i osovinu stupa upravljača (pogledajte ilustraciju).
17.3. Izgrebite ili obojite oznaku na spoju između srednje osovine i osovine upravljača, zatim uklonite stezni vijak (označeno strelicom)
4. Otpustite stezni vijak (vidi sliku 17.3).
5. Uklonite krajeve spone (vidi odjeljak 16).
6. Poduprite stražnji dio podokvira dizalicom i uklonite stražnje vijke; otpustite vijke prednjeg podokvira i spustite stražnji oko 5 inča (vidi poglavlje 2, dio 2.3, odjeljak 5).
7. Uklonite toplinski štit s prijenosnika upravljača (pogledajte ilustraciju).
17.7. Odvrnite vijke (naznačeno strelicama) i uklonite toplinski štit
8. Uklonite obujmicu cijevi s prijenosnika upravljača (pogledajte ilustraciju).
17.8. Kako biste uklonili stezaljku cijevi s prijenosnika upravljača, stavite oštricu malog odvijača ovdje i pritisnite stezaljku prema gore (s automobila je skinut sklop motora, mjenjači i podokvir upravljača)
9. Postavite drenažnu posudu ispod vozila, pozicionirajući je ispod upravljača. Pomoću viljuškastog ključa odvojite dovodne i odvodne vodove (pogledajte ilustraciju) od kormilarskog mehanizma. Začepite vodove kako biste spriječili gubitak hidrauličke tekućine.
17.9. Okastim ključem odvrnite cijevi s navojem s prijenosnika upravljača
10. Uklonite vijke i matice (pogledajte ilustracije).
17.10a. Lijevi vijak upravljača (s vozačeve strane) i matica (označeno strelicom) | 
17.10 b. Pravo (suvozačeva strana) vijak i matica upravljača (strijela) |
11. Izvadite upravljački mehanizam iz pričvrsnih mjesta, zatim ga pomaknite prema naprijed i uzmite spojni vijak.
12. Poduprite prijenosnik upravljača i pažljivo uklonite cijeli sklop kroz rupu na lijevoj strani.
Montaža
13. Instalacija je obrnutim redoslijedom (pogledajte ilustraciju).
17.13. Dijelovi sklopa upravljača: 1 - kraj spone, 2 - sigurnosna matica, 3 - šipka, 4 - čahura, 5 - vratilo, 6 - mehanizam za upravljanje, 7 - zaštitni poklopac, 8 - okvir, 9 - upravljač nosač zupčanika, 10 - vijak, 11 - matica, 12 - čahura, 13 - matica s prorezom, 14 - rascjepka, 15 - zglob, 16 - toplinski štit, 17 - vijak
14. Umetnite upravljački mehanizam kroz rupu u lijevom blatobranu i postavite ga na mjesto u nosačima. Ugradite vijke i matice, zategnite ih zakretnim momentom navedenim u specifikacije ovog poglavlja.
15. Spojite dovodnu i odvodnu cijev na upravljački mehanizam. Spojite stezaljku cijevi i postavite toplinski štit.
16. Podignite podokvir na mjesto i zategnite vijke. Zategnite vijke podokvira na zakretni moment naveden u tehnički podaci poglavlje 2, dio 2.3.
17. Spojite krajeve spojnih šipki na poluge ili zglobove upravljača i zategnite matice momentom navedenim u tehničkim podacima na početku poglavlja. Umetnite nove rascjepke.
18. Centrirajte upravljački mehanizam poravnavanjem prethodno nanesenih oznaka. Postavite i čvrsto zategnite stezni vijak.
19. Ugradite prednje kotače, spustite vozilo i zategnite matice kotača na zakretni moment naveden u poglavlje 1 specifikacije.
20. Spojite žicu na negativni pol akumulatora.
21. Napunite pumpu servoupravljača preporučenom vrstom hidrauličke tekućine, odzračite sustav (vidi odjeljak 20) i ponovno provjerite razinu tekućine u sustavu. Vidi ima li curenja.
22. Provjerite kutove ugradnje prednjih kotača.