Ispitivanje
1. Otprilike svakih 6 mjeseci podignite vozilo, sigurno ga podignite dizalicom i provjerite ima li na kočionim crijevima spojenim na čelične kočione cijevi na prednjim i stražnjim kočnicama pukotina, zaglavljenih vanjskih poklopaca, curenja i drugih oštećenja. Takve provjere su vrlo važne, jer ovi dijelovi kočionog sustava su ranjivi i treba ih u potpunosti pregledati. Kada provodite temeljitu provjeru, svjetiljka i malo ogledalo mogu biti od velike pomoći. Ako crijevo pokazuje bilo koje od gore navedenih oštećenja, zamijenite ga novim.
Zamjena
Pažnja! Ova operacija se ne bi trebala izvoditi na vozilima opremljenim ABS-om, budući da su potrebni posebni alati za pravilno odzračivanje takvih kočnica. Odvezite vozilo u servis ili drugu radionicu za popravak koja ima potrebne alate.
Crijevo prednje kočnice
2. Dok držite drugim ključem kako biste izbjegli uvijanje, odvojite crijevo kočnice, pazeći da ne savijete držač ili cijev kočnice (pogledajte ilustracije).
8.2a. Pomoću malog odvijača uklonite pričvrsnu kopču iz udubljenja na kraju kočionog voda | 8.2b. Prilikom odvrtanja kočionih crijeva koristite drugo (pomoćni) ključ kako biste izbjegli savijanje crijeva |
3. Pomoću kliješta uklonite žensku U-kopču s držača, zatim odvojite crijevo od nosača.
4. Odvrnite vijak na crijevu od nosača, zatim uklonite crijevo i bakrene obloge s obje strane vijka.
5. Prilikom postavljanja crijeva uvijek koristite nove bakrene brtve s obje strane vijka i podmažite navoje vijaka čistom tekućinom za kočnice prije nego što ih zavrnete.
6. Nakon što je crijevo spojeno na montažni prsten čeljusti, pričvrstite crijevo na čeljust.
7. Bez savijanja crijeva umetnite usisnu cijev u držač crijeva. U zagradu ulazi samo u jednoj poziciji.
8. Umetnite U-kvačicu koja pričvršćuje usisno crijevo za nosač okvira.
9. Pomoću pomoćnog ključa kako biste spriječili uvijanje crijeva, spojite kočni vod na crijevo.
10. Nakon dovršetka postavljanja kočionog crijeva, provjerite da na njemu nema zavoja. Pazite da crijevo ne dođe u dodir s bilo kojim dijelom ovjesa. Provjerite ovo okretanjem kotača do kraja ulijevo i udesno. Ako je crijevo u kontaktu s drugim dijelovima ovjesa, uklonite crijevo i ispravite položaj ugradnje.
Crijevo stražnje kočnice
11. Korištenje pomoćnog ključa (kako bi se izbjeglo uvijanje), odvojite crijevo na oba kraja, pazeći da ne savijete držač ili čelične cijevi (vidi sliku 8.26).
12. Uklonite dvije U-stezaljke (ovratnik) kliještima i odvojite usisne cijevi od nosača.
13. Odvrnite stezaljku za pričvršćivanje crijeva i uklonite crijevo.
14. Bez uvijanja crijeva umetnite njegove prijemne krajeve u nosače okvira. Crijevo ulazi u nosač samo u jednom položaju.
15. Umetnite U-stezaljke koje pričvršćuju krajeve crijeva za držač.
16. Pomoću pomoćnog ključa spojite čelične cijevi na crijevo. Pazite da ne savijete nosač ili čeličnu cijev.
17. Pazite da ne olabavite držač prilikom postavljanja crijeva. Zategnite nosač ako je potrebno.
18. Napunite spremnik glavnog cilindra i odzračite sustav (vidi odjeljak 9).
Kočioni sustav čeličnog cjevovoda
19. Ako se mijenjaju vodovi kočnica, važno je kupiti odgovarajuće dijelove. Nemojte koristiti bakrene cijevi za spajanje bilo kojeg dijela kočionog sustava. Kupite odgovarajuće kočione vodove od svog zastupnika General Motorsa ili u trgovinama autodijelova.
20. Prodavaonice automobilskih dijelova imaju unaprijed sastavljene kočione vodove s ugrađenim konektorima. Takvi cjevovodi već su pravilno oblikovani.
21. Ako ne pronađete potpuno pripremljene i pravilno savijene cijevi, nabavite preporučene čelične cijevi i priključke koji odgovaraju cijevima koje mijenjate. Odredite potrebnu duljinu mjerenjem starog cjevovoda (obično se u tu svrhu koristi komad užeta) i izrežite novu cijev na željenu duljinu, dodajući otprilike 0,5 inča krajevima matice.
22. Umetnite bradavicu u odrezani kraj cijevi i završite krajeve cijevi posebnim ISO alatom za stezanje.
23. Ako je potrebno, pažljivo savijte cijevi u željeni oblik. Za to se preporuča koristiti savijač cijevi.
Pažnja! Nemojte oštetiti ili priklještiti cjevovod.
24. Prilikom postavljanja novog cjevovoda, provjerite je li dobro pričvršćen u nosačima i dovoljno udaljen od pokretnih ili vrućih dijelova automobila.
25. Nakon ugradnje, provjerite razinu tekućine u glavnom kočionom cilindru i dodajte tekućinu ako je potrebno. Odzračite kočioni sustav kao što je opisano u sljedećem odjeljku i testirajte kočnice na cesti prije normalnog upravljanja vozilom.