Povlačenje
1. Podignite vozilo.
2. Skinite prednje kotače.
3. Uklonite kočione čeljusti.
4. Ako je ugrađen, uklonite štitnik zupčanika.
5. Označite relativni položaj osovine propelera i vilice zupčanika.
6. Odvrnite vijke (6) i uklonite poklopce (7) iz vilice (1) pogonski zupčanik prednje osovine.
Upozorenje: kada uklanjate osovinu propelera, nemojte udarati o šarku ili postavljati polugu između vilice i šarke, inače se šarka može oštetiti.
7. Odvojite kardansko vratilo (2) iz vilice (1). Omotajte poklopce ležaja električnom trakom kako biste spriječili gubitak valjaka ležaja.
8. Objesite kardan sa strane na žicu.
9. Izmjerite okretni moment pogonskog zupčanika mjenjača.
Zapišite vrijednost zakretnog momenta kako biste provjerili ispravan sklop. Okretni moment daje kombinirano predopterećenje u sljedećim sklopovima:
- ležajevi pogonskih zupčanika.
- brtva pogonskog zupčanika.
- ležajevi kućišta mjenjača.
- osovinski ležajevi.
- osovinske brtve.
10. Označite relativni položaj jarma univerzalnog zgloba i osovine zupčanika.
11. Pričvrstite ključ za zaključavanje vilice na vilicu.
12. Dok držite vilicu ključem, odvrnite maticu za pričvršćivanje vilice.
13. Postavite na ključ (1) orah (2) i vijak (3) izvlakač vilice.
14. Dok držite vilicu ključem, okrenite vijak za izvlačenje kako biste izvukli vilicu s osovine zupčanika. Uklonite deflektor.
Upozorenje: pažljivo uklonite brtvu vilice, nemojte ogrebati sjedište brtve.
15. Pomoću prikladnog alata uklonite brtvu vilice.
Upozorenje: pažljivo uklonite brtvu vilice, nemojte ogrebati sjedište brtve.
Montaža
1. Pomoću trna utisnite uljnu brtvu u kućište mjenjača osovine.
2. Nanesite brtvilo na klinove vilice univerzalnog zgloba.
3. Ugradite deflektor. Postavite jaram u skladu s oznakama relativnog položaja prije uklanjanja.
4. Upotrijebite čekić s mekom površinom da postavite vijak na osovinu zupčanika dok nekoliko navoja osovine zupčanika ne izađe van.
5. Ugradite podlošku i zavijte novu maticu vilice.
6. Pričvrstite ključ za zaključavanje vilice na vilicu.
7. Zategnite maticu za pričvršćivanje vilice tako. tako da je aksijalni zazor osovine zupčanika gotovo odabran. U isto vrijeme zakrenite osovinu zupčanika kako biste osigurali točan položaj ležajeva.
8. Izmjerite okretni moment osovine pogonskog zupčanika. Zatežite maticu u malim koracima dok početni moment ne premaši 0,4-0,6 Nm.
Oprez: Ako je zakretni moment pogonskog zupčanika prekoračen, pogonski zupčanik će se morati ukloniti i zamijeniti deformabilni odstojnik.
9. Nakon što se postigne navedeni zakretni moment, okrenite osovinu zupčanika nekoliko okretaja. Provjerite vrijednost zakretnog momenta, prilagodite vrijednost zakretnog momenta ako je potrebno.
10. Spojite prednju pogonsku osovinu na viljušku.
11. Provjerite i namjestite razinu ulja u kućištu mjenjača.
12. Ugradite štitnik mjenjača.
13. Ugradite kočione čeljusti.
14. Ugradite kotače.
15. Spustite auto.