Tip 1 | 
Tip 2 |
Ako strelica pokazivača tijekom vožnje pokazuje temperaturu od 130°C (265°F), onda to ukazuje na mogućnost pregrijavanja tekućine automatskog mjenjača. Prikazat će se višenamjenski zaslon "TRANSMISSION HOT", a sustav upravljanja automatskim mjenjačem prebacit će se na siguran način rada, u kojem će se uključiti stupanj prijenosa, što vam omogućuje uklanjanje opterećenja s automatskog mjenjača. Neovisni odabir raspona korištenih stupnjeva prijenosa bit će moguć nakon što temperatura tekućine automatskog mjenjača padne na 127°C (26°F) ili manje.
Ako strelica pokazivača tijekom vožnje pokazuje temperaturu od 135°C (275°F), onda to ukazuje na pregrijavanje radne tekućine. Prikazat će se višenamjenski zaslon "TRANS HOT IDLE ENGINE", oglasit će se i zvučni signal. Odmah zaustavite vozilo na sigurnom mjestu, povucite parkirnu kočnicu, pomaknite polugu automatskog mjenjača u položaj "P" i pustite motor da radi u praznom hodu dok temperatura rashladnog sredstva ne padne na 127°C (26°F) ili manje. Ako se temperatura tekućine automatskog mjenjača ne smanji, obratite se svom prodavaču radi rješavanja problema.
Napomena: Sljedeći uvjeti mogu dovesti do pregrijavanja tekućine automatskog mjenjača:
- Vuča prikolice ili prikolice.
- Visoka vanjska temperatura.
- Niska razina tekućine za automatski mjenjač.
- Visoka razina tekućine za automatski mjenjač.
- Nedovoljno hlađenje radijatora rashladnog sustava.