Skidanje i ugradnja
1. Odvojite visokonaponsku žicu od svjećice.
- A) Okrenite vrh žice svjećice za pola kruga.
- b) Povucite vrh da odvojite žicu.
2. Očistite područje oko svjećice. Ako je potrebno, propuhajte komprimiranim zrakom.
3. Uklonite svjećicu. Prilikom uklanjanja nekoliko svijeća označite mjesta njihove ugradnje.
Zakretni moment:
- nove svjećice 20 N.m
- korišteno 15 N.m
4. Instalacija se vrši redom, povratak na uklanjanje.
Ispitivanje
Napomena: Proizvođač automobila preporučuje zamjenu svjećica platinastim ili iridijevim elektrodama svakih 100 000 km vožnje automobila, konvencionalne svjećice - svakih 45 000 km. Međutim, uzimajući u obzir kvalitetu benzina u zemljama ZND-a, preporuča se zamijeniti svjećice nakon njihovog stvarnog kvara.
Pažnja: Za svjećice s elektrodama od platine ili iridija:
- Zamijenite svjećicu ako je granica zazora prekoračena.
- Ne pokušavajte namjestiti razmak na ovim svjećicama.
- Čišćenje ovih svjećica može oštetiti premaz elektrode. Stoga koristite sredstvo za čišćenje svjećica za uklanjanje naslaga ugljika i potpuno očistite svjećicu unutar 20 sekundi ili manje kako biste izbjegli oštećenje premaza elektrode. Nemojte koristiti žičanu četku.
1. Pregledajte izlaz (1) žicu svjećice i provjerite ima li oštećenja. Provjerite zategnutost terminala (ne bi se trebao okretati).
Ispitajte izolator (2), provjerite ima li pukotina ili naslaga čađe. Pukotine ili čađa dovode do kvara između terminala (1) a masa umjesto proboja između elektroda (3) i (4).
Protresite svijeću: zveckanje ukazuje na unutarnje oštećenje svijeće (labavo prianjanje središnje elektrode (4) smanjuje snagu pražnjenja iskre).
Pregledajte područje svjećice koja strši iz glave cilindra. Prljavi ili oštećeni navoji ukazuju na pogrešnu ugradnju svjećice.
Tijekom normalnog rada svijeće, boja izolatora mijenja se od sivo-žute do smeđe s malim uključcima praškaste tvari (produkti izgaranja aditiva u gorivu i ulju).
Suhe i pahuljaste naslage ugljika mogu biti uzrokovane:
- A) Bogata mješavina zraka i goriva:
- curenje mlaznica;
- pretjerani tlak goriva;
- prljavi filtar za zrak;
- nepravilno sagorijevanje.
- b) Niski izlazni napon:
- neispravan svitak paljenja;
- neispravne žice svjećica;
- neispravan razmak između elektroda svjećice.
- V) Kontinuirani rad u praznom hodu ili pri maloj brzini.
2. Provjerite jesu li instalirane odgovarajuće svjećice. Korištenje neispravne vrste svjećice uzrokovat će pogoršanje performansi motora.
3. Izmjerite razmak između središnje elektrode i elektrode za uzemljenje. Pretjerano veliki razmak može uzrokovati nepravilan rad svjećice.
Preporučene svjećice:
- Modeli do izdanja 2007.:
- NGK - broj dijela 12567759
- AS - broj dijela 25171803
- ACDelco - broj dijela 41-974
- Nazivni zazor - 1,5 mm
- Modeli iz 2007. godine:
- GM - broj dijela 12571164
- ACDelco - broj dijela 41-985
- Nazivni zazor - 1,0 mm