Uklanjanje rezervnog kotača. 1 - rezervni kotač, 2 - reduktor, 3 - poluga reduktora, 4 - držač rezervnog kotača, 5 - osovina reduktora, 6 - kraj produžetka ručke dizalice, 7 - rupa reduktora, 8 - ključ za kotače, 9 - produžeci ručke dizalice, 10 - brava (ako je instaliran)
Napomena: dijagram uklanjanja rezervnog kotača prikazan je na slici "Uklanjanje rezervnog kotača".
1. Uklanjanje rezervnog kotača.
A) Uklonite poklopac s otvora za pristup mjenjaču koji se nalazi na stražnjem braniku.
Napomena: na nekim modelima mjenjač rezervnog kotača ima bravu koja se može ukloniti samo ključem za paljenje.
b) Umetnite kraj ručke dizalice u otvor zupčanika i spustite rezervni kotač okretanjem ručke dizalice u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
Napomena: Ako se rezervni kotač ne spusti, to znači da je aktivirana blokada dodatnog sustava za zaključavanje rezervnog kotača. Za otključavanje rezervnog kotača, slijedite korake opisane u pododjeljku "Dodatni sustav zaključavanja rezervnog kotača" ovaj odjeljak.
Napomena: Koristite kuku na ključu za kotače kako biste izvadili rezervni kotač ispod vozila.
V) Uklonite držač rezervnog kotača.
2. Ugradnja rezervnog kotača vrši se obrnutim redoslijedom.
Dodatni sustav zaključavanja rezervnog kotača
Mjenjač rezervnog kotača opremljen je dodatnim sustavom za zaključavanje rezervnog kotača koji je dizajniran da spriječi slučajno ispuštanje rezervnog kotača. Kako bi sustav radio, rezervni kotač mora biti montiran tako da je ventil okrenut prema dolje.
Za oslobađanje rezervnog kotača učinite sljedeće:
1. Provjerite je li kraj kabela prikazan na slici vidljiv ispod dna automobila.
Napomena: Ako kabel nije vidljiv, prijeđite na korake opisane u koraku 6.
2. Ako je kabel vidljiv, prvo ga pokušajte zategnuti okretanjem držača kotača u smjeru kazaljke na satu dok ne čujete dvostruki klik ili osjetite dvostruki skok. Nemoguće je povući uže.
3. Otpustite kabel okretanjem držača kotača u smjeru suprotnom od kazaljke na satu 3-4 puta.
4. Ponovite postupak najmanje dva puta. Ako rezervni kotač padne, prijeđite na korake opisane u paragrafima. (V) odjeljak 1 "Rezervni kotač".
5. Okrenite ključ za kotače u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok se ne pojavi oko 15 cm kabela.
6. Preklopite klinove za kotače i dizalicu kako je prikazano.
Napomena: provjerite je li dizajn siguran.
7. Sastavite ručku dizalice (s nastavcima i ključem za kotače), spojite ga na utičnicu i postavite utičnicu (zajedno sa stabilizatorima) ispod vozila tako da vrh dizalice bude u sredini nosača rezervnog kotača.
8. Okrećite ručku dizalice u smjeru kazaljke na satu dok se dizalica ne nasloni na nosač rezervnog kotača.
9. Nastavite okretati dizalicu dok se rezervni kotač ne prestane pomicati prema gore. Pomoćna brava rezervnog kotača otključat će se kada rezervni kotač stigne na svoje izvorno mjesto za pohranu.
Upozorenje: Nakon skidanja rezervnog kotača, neka mjenjač rezervnog kotača provjeri servis. Ne preporučuje se odlaganje rezervnog kotača ispod dna vozila dok se ne popravi kvar na mjenjaču.