1. Ako se poruka pojavi na višenamjenskom zaslonu "CHECK TIRE PRESSURE" i pokazivač niskog tlaka u gumama, to ukazuje na pad tlaka ili probušenost jedne od guma. U tom slučaju potrebno je, izbjegavajući naglo kočenje, stati i dovesti tlak u gumi u normalu ili zamijeniti probušeni kotač.
Bilješka:
- Vožnja s niskim tlakom u gumama može rezultirati kvarom guma, povećanom potrošnjom goriva i lošim upravljanjem.
- Ako je guma probušena, nemojte koristiti sredstvo za brtvljenje gume za popravak jer može oštetiti senzor tlaka.
- Sustav za nadzor tlaka u gumama ne zamjenjuje vozača, stoga redovito provjeravajte stanje i tlak u gumama.
- Preporučeni tlak u gumama prema veličini guma naznačen je na pločici koja se nalazi na stupu vozačevih vrata.
- Indikator niskog tlaka u gumama možda neće svijetliti kada je guma prazna, ili obrnuto, može svijetliti kada je tlak u gumama normalan pod sljedećim uvjetima:
- Ako se vozilo nalazi u jakom elektromagnetskom polju.
- Ako radijski prijamnik radi na frekvenciji bliskoj frekvenciji signala senzora tlaka.
- Ako je vozilo pod velikim snijegom, ili su kotači u dubokom snijegu, ili je ventil gume prekriven ledom ili snijegom.
- Ako ugrađene gume nisu opremljene senzorima tlaka.
- Ako je vozilo opremljeno gumama s čavlima, gume s lancima za snijeg.
- Ako je baterija senzora tlaka ispražnjena.
- Ako koristite rezervnu gumu.
2. Svaki senzor tlaka ima svoj jedinstveni identifikacijski kod. Prilikom svake promjene kotača ili zamjene senzora tlaka, senzori se moraju programirati prema položaju kotača. Senzori se programiraju sljedećim redoslijedom: prednji lijevi kotač, prednji desni kotač, stražnji desni kotač, stražnji lijevi kotač.
Napomena: programiranje svih senzora ne bi trebalo trajati više od pet minuta (od kojih je prva minuta za programiranje prvog senzora). U suprotnom, postupak programiranja senzora morat će se započeti ispočetka.
3. Postupak za programiranje senzora je sljedeći:
A) Zategnite parkirnu kočnicu.
b) Okrenite ključ za paljenje u položaj "ON" (motor isključen).
V) Okrenite prekidač prednjih svjetala iz položaja "OFF" u poziciju "ON" četiri puta unutar tri sekunde. Nakon toga bi se trebao oglasiti dvostruki zvučni signal i indikator niskog tlaka u gumama trebao bi početi treperiti, što znači da je započela ugradnja senzora tlaka.
Napomena: Indikator niskog tlaka u gumama nastavit će treperiti dok se proces programiranja senzora ne završi.
G) Pokrenite operaciju programiranja senzora tlaka za prednji lijevi kotač.
- Uklonite poklopac s bradavice gume.
- Aktivirajte senzor tlaka povećanjem ili smanjenjem tlaka u gumama na deset sekundi (nakon 10 sekundi trebao bi se oglasiti zvučni signal). Zvučni signal će se čuti 15 sekundi kao znak da je postupak programiranja senzora tlaka uspješno dovršen i da je ID kod senzora dodijeljen toj poziciji gume i kotača.
Bilješka:
- Ako se zvučni signal ne oglasi unutar 15 sekundi, postupak programiranja senzora tlaka nije ispravan i mora se ponovno pokrenuti (s paragrafima. "A").
- Vanjska strana poklopca ventila gume može se koristiti za otpuštanje tlaka.
d) Izvršite operaciju programiranja senzora tlaka za prednji desni kotač, kao što je opisano u paragrafima. "G".
e) Izvršite operaciju programiranja senzora tlaka za stražnji desni kotač, kao što je opisano u paragrafima. "G".
i) Izvršite operaciju programiranja senzora tlaka za stražnji lijevi kotač, kao što je opisano u paragrafima. "G".
h) Nakon završetka operacije programiranja senzora tlaka za stražnji lijevi kotač (nakon završetka zujanja) provjerite da indikator niskog tlaka u gumama i dalje treperi. Ako indikator nastavi bljeskati, isključite paljenje (položaj "LOCK").
I) Dovedite tlak u gumama u normalu.
Do) Postavite poklopce na spojnice kotača.
4. Ako se poruka pojavi na višenamjenskom zaslonu "SERVICE TIRE MONITOR", to ukazuje na kvar u sustavu. U tom slučaju obratite se svom prodavaču.