Zaustavljanje motora tijekom vožnje
1. Postupno smanjite brzinu. Odvezite auto na sigurno mjesto.
2. Uključite alarm.
3. Pokušajte pokrenuti motor.
Napomena: Kada motor ne radi, kočnica i servo upravljač neće raditi, tako da će upravljački i kočioni sustav zahtijevati više napora od strane vozača nego inače.
Pregrijavanje motora
Napomena: Ako mjerač temperature rashladne tekućine motora pokazuje pregrijavanje, višenamjenski zaslon će prikazati poruke "ENGINE COOLANT HOT", "ENGINE OVERHEATED" i "REDUCED ENGINE POWER", Osjećate gubitak snage ili ako čujete zvuk poput laganog metalnog kucanja, motor se vjerojatno pregrijao. Kada se motor pregrije, višenamjenski zaslon će prikazati poruku "REDUCED ENGINE POWER", što označava rad motora u sigurnom načinu rada. U ovom načinu rada doživjet ćete gubitak snage i smanjene performanse motora, ali ovaj način rada će vam omogućiti da odvezete vozilo na sigurno mjesto bez oštećenja motora.
Pažnja: kontinuirano kretanje je zabranjeno (preko 1,5 km) ili nastavak vuče prikolice dok motor radi u sigurnom načinu rada.
Odvezite auto na sigurno mjesto. Postavite birač u položaj "P" i zategnite ručnu kočnicu. Isključite klima uređaj ako radi.
Ako rashladna tekućina ili para izlaze ispod haube
Ako rashladna tekućina ili para izlaze ispod haube, motor se mora zaustaviti. Izađite iz automobila dok para ne prestane izlaziti ispod haube. Otvorite poklopac tek kada ste sigurni da iz njega ne izlazi para ili rashladno sredstvo.
Pažnja:
- Ako rashladna tekućina ne proključa ili ne prska, ostavite motor da radi.
- Kako biste izbjegli termičke opekline, ostavite napu zatvorenu dok para ne izađe. Izlazak pare ili rashladnog sredstva znak je vrlo visokog tlaka.
- Nastavak vožnje vozila dok para izlazi ispod haube može uzrokovati požar u vozilu.
Ako para ili rashladna tekućina ne izlaze ispod haube
Ako mjerač temperature rashladne tekućine pokazuje pregrijavanje, ali ne vidite paru ili ne čujete izlazak pare, uzrok pregrijavanja motora možda i nije tako ozbiljan. Ponekad sljedeći uvjeti mogu uzrokovati porast temperature rashladnog sredstva:
- Dugotrajno kretanje uzbrdo na vrućem danu;
- Zaustavite se nakon brze vožnje;
- Dugi rad motora u praznom hodu pri vožnji u gradskom ciklusu;
- Vuča prikolice.
U tom slučaju pokušajte sljedeće:
- A) Uključite ventilator grijača na najveću brzinu i postavite maksimalnu temperaturu. Otvorite prozore ako je potrebno.
- b) Ako vozite u gustom prometu, postavite birač automatskog mjenjača u položaj "N". U normalnim uvjetima vožnje prebacite u viši stupanj prijenosa.
- V) Ako se poruka o pregrijavanju motora ugasi, možete nastaviti vožnju. Vozite vozilo bez pretjeranog opterećenja motora deset minuta. Ako temperatura rashladnog sredstva više ne raste, nastavite vožnju kao i obično.
Ako nije bilo moguće ukloniti pregrijavanje motora gore opisanom metodom:
- A) Odvezite auto na sigurno mjesto. Postavite birač u položaj "R" i zategnite ručnu kočnicu.
- b) Ako nema znakova curenja rashladne tekućine ili pare, pritisnite papučicu gasa da udvostručite brzinu motora u praznom hodu. Zadržite ovu frekvenciju tri minute.
- V) Ako se poruka o pregrijavanju motora ne ugasi, zaustavite motor i izađite iz vozila dok se motor ne ohladi.
- G) Otvori haubu.
- d) Nemojte ništa poduzimati ako rashladna tekućina ključa u ekspanzijskom spremniku. Pričekajte da tekućina prestane ključati.
1 - ekspanzijski spremnik, 2 - čep ekspanzijskog spremnika, 3 - električni ventilator radijatora rashladnog sustava
Razina rashladne tekućine mora biti na oznaci "FULL COLD" na ekspanzionoj posudi, inače dolazi do curenja rashladne tekućine kroz čep ekspanzijske posude, kroz hladnjak rashladnog sustava ili crijeva hladnjaka grijača, kroz hladnjak ili pumpu rashladne tekućine.
Pažnja: zabranjeno je nastaviti vožnju u slučaju otkrivanja curenja rashladne tekućine. To može dovesti do potpunog gubitka rashladne tekućine i oštećenja motora.
Napomena: kako biste izbjegli opekline, ne dirajte crijeva hladnjaka, grijač i druge dijelove motora.
Ako nema očitih znakova istjecanja rashladne tekućine, ponovno pokrenite motor. Kada se broj okretaja u praznom hodu udvostruči pritiskom na papučicu gasa, brzina ventilatora hladnjaka sustava hlađenja također bi se trebala povećati. Ako se brzina ventilatora hladnjaka ne promijeni, isključite motor i kontaktirajte radionicu radi popravka.