Upravljanja

Općenito, sustav upravljanja nije pretrpio značajne promjene na modelima nove generacije. Ostao je, ovisno o konfiguraciji, ili kormilarski mehanizam (upravljački uređaj), ili letvu upravljača. Naravno, svi su modeli bili opremljeni servo upravljačem.

letva upravljača

Upravljački mehanizam (reduktor)

Što se tiče stražnje osovine, želio bih primijetiti izdužene modele na platformi GMT800, gdje je bio kompletan set s Quadrasteer ™ potisnikom stražnje osovine, što postaje vrlo važno za automobile ove veličine. No, i automobili s takvim sustavom prilično su rijetki za naše tržište. Iz nekog razloga, sustav se nije ukorijenio na ovim modelima, pa stoga nije dobio daljnji nastavak na platformi GMT900 kao opciju.