Sustav tlaka u gumama

Sustav tlaka u gumama (TRM) upozorava vozača kada se otkrije značajan gubitak tlaka zraka u bilo kojoj od četiri gume. Sustav koristi upravljačku jedinicu u suvozačevim vratima (PDM), upravljačka jedinica električne opreme na brodu (VSM), zaslon informacija za vozača (DIC), nadzorna ploča (IPC) i senzori tlaka s radiofrekvencijskim odašiljačem (RF) na svakom kotaču. Pri brzinama vozila ispod 30 km/h, senzori daju signal 60 minuta, smanjujući potrošnju baterije u senzoru. Pri brzinama iznad 30 km/h signal se daje svakih 60 sekundi. Kada sustav detektira značajan gubitak tlaka u gumama, poruka PROVJERITE TLAK U GUMAMA pojavljuje se na informacijskom zaslonu za vozača (provjerite tlak u gumama) i svijetli indikator upozorenja. Sustav ne prikazuje tlak u pojedinačnoj gumi, već zapisuje kodove grešaka u memoriju PDM-a (C0750, C0755, C0760 ili C0765 - kodovi grešaka za senzore tlaka, C0775 - kod za neunošenje informacija o senzorima).

Nakon zamjene PDM/prekidača vrata, PDM se mora programirati za ispravno funkcioniranje sustava za nadzor tlaka u gumama. U rezervnim dijelovima, PDM jedinica se isporučuje s onemogućenom opcijom nadzora tlaka u gumama kako bi se jedinica koristila na modelima sa i bez ovog sustava. Nakon što je opcija sustava za nadzor tlaka omogućena, ne može se onemogućiti, stoga prije uključivanja opcije provjerite je li model automobila opremljen sustavom za nadzor tlaka u gumama. Nakon ugradnje nove PDM jedinice potrebno je u njezinu memoriju unijeti identifikacijske kodove senzora tlaka. Isto morate učiniti prilikom zamjene osjetnika tlaka ili nakon okretanja kotača.

Kodovi se unose redom: lijevo naprijed, desno naprijed, desno straga i lijevo straga. Budući da je za unos kodova potrebna posebna oprema, ovaj postupak najbolje je obaviti u servisu.