Napomena: Kada dodajete tekućinu za kočnice u spremnik glavnog cilindra, koristite samo tekućinu Delco Supreme 11 ili ekvivalentnu (DOT-3) iz čiste zatvorene posude.
Pažnja: prije izvođenja ovog postupka odzračivanja, morate odzračiti glavni kočioni sustav).
1. Spojite skener.
2. Pustite motor da radi u praznom hodu. Na modelima bez opcije JL4 (modeli bez VSES-a) pritisnite papučicu kočnice i čvrsto je držite. Na modelima s opcijom JL4 (modeli s VSES sustavom) nema potrebe pritiskati pedalu.
3. Odaberite na skeneru program za provođenje postupka automatizirane pumpe kočionog sustava.
4. Pokrenite program i slijedite upute skenera.
5. Isključite paljenje.
6. Uklonite skener.
7. Ako je potrebno, podesite razinu tekućine u spremniku glavnog kočionog cilindra.
8. Odzračite pogonski sustav glavne hidraulične kočnice.
9. Dok je paljenje isključeno, pritisnite papučicu kočnice 3-5 puta kako biste oslobodili vakuum u pojačivaču snage kočnice.
10. Polako pritisnite i otpustite papučicu kočnice. Pazite na napor na papučici kočnice.
11. Ako je papučica kočnice "mekan", ponovite postupak ispuštanja krvi. Ako se situacija nastavi, provjerite ima li vanjskog curenja u kočionom sustavu.
12. Uključite paljenje (bez pokretanja motora) i pratiti status indikatora kočionog sustava.
13. Ako je indikator uključen, nemojte dopustiti da se automobil pomakne dok se problem ne otkloni.
14. Za pokretanje rada ABS-a, ubrzajte vozilo do brzine iznad 13 km/h. Provjerite količinu napora na papučici kočnice.
15. Ako je papučica "mekan", ponavljajte postupak ispuštanja krvi dok se stanje ne stabilizira "tvrd" pedale.