Predmetni automobili opremljeni su ručnim mjenjačem s četiri ili pet stupnjeva prijenosa ili automatskim mjenjačem s 3 ili 4 stupnja prijenosa.
Većina ručnih mjenjača ima 4 ili 5 brzina (tipa RPO MG5 odnosno RPO MCO), dizajniran za normalan rad. Kućišta radilice ovih mjenjača izlivena su od aluminijske legure. Na nekim automobilima, 4-brzinski (RPO M20) ili mjenjač s 5 brzina (RPO MT8, MW3) s karterom od lijevanog željeza.