Poluosovine — opće informacije

Na predmetnim vozilima ugrađene su dvije vrste stražnjih poluosovina - potpuno neopterećena i poluneopterećena. Polurasterećene poluosovine su vanjskim dijelom oslonjene na valjkasti ležaj utisnut u poluosovinu, unutarnji dio poluosovine ulazi u klinove diferencijalnog zupčanika. Poluosovina potpuno neopterećenog tipa ulazi u žljebove zupčanika diferencijala, vanjski dio poluosovine pričvršćen je na glavčinu kotača.

Na modelima s pogonom na sve kotače, osovine prednje osovine su potpuno neopterećene. Duljina osovina prednje osovine je ista, osovina desne osovine povezana je s diferencijalom preko dodatne osovine kako bi se kompenzirao asimetrični položaj kućišta prijenosa. Osovine prednje osovine opremljene su unutarnjim i vanjskim zglobovima konstantne brzine (ŠRUS).