Pažnja! 1. Sklopivi cilindar ugrađuje se samo na modele do 1992. Od 1993. na predmetna vozila ugrađuju se neodvojivi glavni cilindri kvačila. U slučaju kvara ili curenja, glavni cilindar se ne može popraviti. Na modelima 1993-1995 mijenja se cijeli sklop hidrauličkog pogona kvačila - glavni i radni cilindri zajedno s cjevovodima. Ispuštanje zraka iz hidrauličke spojke na ovim se modelima provodi samo u tvornici.
2. Komplet za popravak glavnog cilindra proizvođač sprema u rezervne dijelove samo na zahtjev. Stoga se preporuča promijeniti glavni cilindar spojke kao sklop bez rastavljanja.
1. Odvojite bateriju od mase.
2. Uklonite poklopce stupa upravljača i donju lijevu cijev klima uređaja, otkačite i odvojite potiskivač klipa cilindra na vrhu papučice spojke (pogledajte fotografiju).
3. Na modelima 1987-1992, odvojite cijev od glavnog cilindra. Na modelima 1993-1995, uklonite pomoćni cilindar iz kućišta sklopa mjenjač-diferencijal. Na modelima od 1996. posebnim ključem odvojite cijev od radnog cilindra kroz otvor u kućištu radilice, rastavljajući brzu spojku.
4. Na modelima, 1987.-1992 odvrnite dvije matice i skinite glavni cilindar.
Na modelima 1993-1995, odvrnite dvije matice i uklonite nosače na kojima su cijevi pričvršćene na pregradu odjeljka motora. Uklonite glavni cilindar zajedno s crijevom i cijevima. Na modelima od 1996. okrenite glavni cilindar za 45°u smjeru kazaljke na satu i uklonite ga s pregrade odjeljka motora zajedno s crijevom i cijevima.
5. Pričvrstite glavni cilindar na pregradu motornog odjeljka.
6. Na modelima 1987.-1992. Spojite cjevovode na glavni cilindar. Ako postoji poseban spremnik glavnog cilindra, spojite crijevo između spremnika i cilindra. Na modelima, 1993-1995 ugradite pomoćni cilindar spojke na mjesto i na njega pričvrstite cjevovode. Pričvrstite cijevi na nosač. Na modelima od 1996., spojite cijevi vodova pritiskom obje cijevi zajedno dok ne kliknu.
7. Spojite potiskivač glavnog cilindra na papučicu spojke.
8. Na modelima prije 1992. godine, napunite spremnik glavnog cilindra tekućinom za kočnice (DOT 3) i odzračite hidrauliku (Pogledaj ispod). Na modelima 1993-1995 odzračivanje iz hidrauličkog pogona kvačila provodi se samo u tvornici, nova instalirana jedinica hidrauličkog pogona ne zahtijeva odzračivanje. Na modelima od 1996., hidraulična pogonska jedinica također se puni i odzračuje u tvornici. Ako brza spojka na podređenom cilindru nije oštećena tijekom sastavljanja i nije ušao zrak u sustav, tada odzračivanje nije potrebno, iako je odzračivanje predviđeno na ovim modelima ako je potrebno.