Pažnja! 1. Vod sustava klima uređaja je pod visokim tlakom. Do potpunog uklanjanja rashladnog sredstva zabranjeno je odvajati crijeva i uklanjati jedinice klimatizacijskog sustava. Uklanjanje rashladnog sredstva mora se obaviti u autoservisu.
2. Sustav klima uređaja na modelima od 1995. puni se rashladnim sredstvom R-134a, koje nije kompatibilno s R-12 u pogledu svojstava podmazivanja. Nije dopušteno puniti R-134a u kompresor koji radi na R-12 i obrnuto, inače će se kompresor oštetiti.
3. Suburban modeli opremljeni su dodatnim klimatizacijskim sustavom. Isparivač pomoćnog klima uređaja montiran je na stražnjem dijelu vozila.
1. Njega klima uređaja svodi se na sljedeće postupke.
A). Provjera stanja i napetosti pogonskog remena kompresora, zamjena remena.
- b). Provjera stanja crijeva i cijevi (ne prekidajte liniju!)
- V). Čišćenje interkostalnih prostora kondenzatora i odvodne cijevi.
- G). Provjera punjenja rashladnog sredstva u sustavu.
2. Klima uređaj bi trebao biti uključen svaki mjesec na 10-ak minuta.
3. Najčešći uzrok lošeg rada klima uređaja je nedovoljna količina rashladnog sredstva. Ako postoji zamjetno povećanje temperature zraka iz klima uređaja, provjerite potpunost punjenja rashladnog sredstva.
4. Za provjeru napunjenosti rashladne tekućine, zagrijte motor.
5. Pomaknite ručicu za kontrolu temperature u položaj Hladno, ručicu za odabir načina rada u položaj Norm, a ručicu za kontrolu brzine ventilatora u položaj Visok. Otvorite vrata i haubu.
6. Provjerite uključuje li se kompresor kada magnetska spojka klikne i središnji dio spojke se počne okretati.
7. Usporedite temperaturu ulazne cijevi isparivača i izlazne cijevi akumulatora. Ako je temperatura na dodir malo drugačija, potrebno je napuniti gorivo (pogledajte fotografiju).
