Provjera podizanja režnja bregastog vratila
1. Stupanj istrošenosti bregastog vratila provjerava se količinom podizanja bregastog vratila prije skidanja bregastog vratila. Uklonite poklopce glave, cilindre.
2. Namjestite klip 1. cilindra na TDC takta kompresije.
3. Provjera počinje s bregovima 1. cilindra. Otpustite navrtke i okrenite ih u stranu. Ugradite brojčanik tako da noga indikatora ide paralelno s osi šipke i naliježe na kraj šipke (pogledajte fotografiju).
4. Postavite indikator na nulu, okrenite radilicu u smjeru normalne vrtnje. Odmah nakon što strelica indikatora skrene u suprotnom smjeru (očitanje će se početi smanjivati), pročitajte očitanje koje je jednako uzgonu brega.
5. Ponovno namjestite klip 1. cilindra na TDC takta kompresije.
6. Pomaknite brojčanik na drugu potisnu polugu 1. cilindra i ponovite test.
7. Ponovite test za ventile preostalih cilindara Budući da svaki klip mora biti u TDC na taktu kompresije, namjestite cilindre jedan po jedan, prema redoslijedu rada motora.
8. Usporedite rezultate s normativnim. Ako smanjenje veličine bregaste osovine zbog istrošenosti premašuje normu, zamijenite bregasto vratilo.
9. Uklonite usisnu granu, klackalice, potisne poluge, lančanik bregastog vratila i razvodni lanac. Uklonite radijator.
Pažnja! Ako je vozilo opremljeno klima uređajem, možda će biti potrebno ukloniti kondenzator klima uređaja. Ako se kondenzator ukloni, sustav se najprije mora osloboditi tlaka u autoservisu.
10. Gurači se mogu ukloniti pomoću posebnog alata. Na motorima kasne proizvodnje, podizači se mogu dosegnuti malim magnetom ili prstima. Također možete ukloniti potiskivač pomoću zakrivljenog šibanja tako da odvojite pričvrsni prsten na vrhu potiskivača. Upotreba kliješta nije dopuštena.
11. Uklonite potiskivače i spremite ih redoslijedom početne ugradnje, tako da se mogu ugraditi na svoja izvorna mjesta tijekom montaže (pogledajte fotografiju).
Pažnja! Na motorima s podizačima s valjcima prvo se uklanjaju ploče za ograničavanje podizača. Zabranjeno je vaditi bregasto vratilo dok se ne uklone potiskivači.
12. Na 4.3L V6 motorima iz 1994., uklonite zupčanike balansne osovine (Pogledaj ispod).
13. Na dijelu V6 motora uklonite potisnu ploču bregastog vratila (pogledajte fotografiju). Uvrnite vijke od 150 mm u rupe za vijke lančanika bregastog vratila koje ćete koristiti kao ručke pri uklanjanju bregastog vratila s bloka cilindra (pogledajte fotografiju).
14. Pažljivo uklonite bregasto vratilo, izbjegavajući oštećenje rukavaca na rubovima bloka cilindra.
Bregasto vratilo i ležajevi - provjeriti
15. Očistite bregastu osovinu i provjerite stanje rukavaca. Ako postoje znakovi istrošenosti na rukavcima, onda su ležajevi bregastog vratila također istrošeni. U tom slučaju potrebno je zamijeniti bregastu osovinu i ležajeve (ležajevi se mijenjaju u autoservisu, za to morate skinuti motor i rastaviti ga).
16. Ako su vratovi u zadovoljavajućem stanju, provjerite njihov promjer na nekoliko mjesta, odredite konusnost i ovalnost rukavaca ležaja bregastog vratila (pogledajte fotografiju).
17. Provjerite stanje ekscentra bregastog vratila, ima li znakova pregrijavanja, opasnosti od krhotina i drugih oštećenja. Ako su bregaste osovine u dobrom stanju i ako su sve dimenzije ispravne, tada se bregasta osovina može nastaviti koristiti.
Gurači
18. Očistite potiskivače jedan po jedan i osušite, pridržavajući se redoslijeda njihove ugradnje.
19. Provjerite istrošenost uporne površine potiskivača, sjedala šipke i stanje bočne površine. Potisna površina gurača ima konkavitet s velikim polumjerom zakrivljenosti. Ako je potisna površina jako istrošena (pogledajte fotografiju), bregasto vratilo i podizači moraju se zamijeniti. Ako je bočna površina istrošena (što je malo vjerojatno), zatim provjerite stanje rupa u bloku cilindra. Provjerite stanje sedla šipki i samih krajeva šipki.
20. Bregasto vratilo i potiskivači mijenjaju se samo zajedno. Stavite uklonjene potiskivače na njihova originalna mjesta.
Gurači valjka
21. Provjerite stanje valjaka, uvjerite se da se valjci slobodno okreću bez pretjeranog hoda (pogledajte fotografiju). Postupak za provjeru gurača s valjcima ne razlikuje se od onog koji je gore opisan za konvencionalne gurače.
22. Uklonjeni podizači valjka mogu se ugraditi s novim bregastim vratilom, a uklonjeno bregasto vratilo može se koristiti s novim podizačima valjka.
23. Podmažite bregove i rukavce ležajeva bregastog vratila molibdenskom mašću (pogledajte fotografiju).
24. Ugradite bregastu osovinu na mjesto.
25. Okrenite bregasto vratilo tako da klin bude u položaju na 9 sati (pogledajte fotografiju).
26. Na motorima od 4,3 litre od 1994. nadalje. ugraditi zupčanike ravnotežne osovine (Pogledaj ispod).
27. Ugradite razvodni lanac i lančanike.
28. Podmažite podizače čistim motornim uljem i ugradite ih. blok motora. Postavite uklonjene potiskivače na njihova originalna mjesta.
29. Zatim se montaža izvodi obrnutim redoslijedom.