2. Za postavljanje bilo kojeg klipa na TDC, radilicu treba zakrenuti na jedan od sljedećih načina. Normalni smjer vrtnje koljenastog vratila je u smjeru kazaljke na satu (ako stojite okrenuti prema prednjem dijelu automobila).
Pažnja! Prije početka postupka pomaknite birač mjenjača u neutralni položaj ili položaj za parkiranje (na automatskom mjenjaču) ili u neutralnom položaju (na ručnom mjenjaču). Odvojite i niskonaponske žice od svitka paljenja.
- A). Okrenite nasadnim ključem s produžetkom za prednji vijak zamašnjaka.
- b) Okretanje radilice pomoću daljinskog prekidača za paljenje. Spojite žice prekidača na priključke S i B (baterija) na releju startera. Kada klip dosegne TDC, zategnite radilicu nasadnim ključem.
- V). Okretanje radilice sa starterom (trebam pomoć ovdje). Kada klip dosegne TDC, zategnite radilicu nasadnim ključem.
4. Pomoću žice od svjećice 1. cilindra pronađite odgovarajući terminal na poklopcu razvodnika paljenja i označite ga rizikom na tijelu (odmah ispod izlaza).
5. Skinite kapicu razdjelnika paljenja.
6. Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu dok se rizici na prednjem zamašnjaku radilice ne poravnaju s oznakom «OKO» na fiksnoj skali (pogledajte fotografiju).
7. Klizač razdjelnika paljenja sada bi trebao biti točno nasuprot oznake na kućištu razdjelnika paljenja (pogledajte fotografiju). Ako je klizač razdjelnika okrenut u suprotnom smjeru (180°), zatim okrenite radilicu za 1 krug (360°) u smjeru kazaljke na satu. Klizač bi sada trebao biti točno nasuprot oznake na kućištu razdjelnika paljenja. Kada klizač pokazuje vrh žice visokonaponske svjećice 1. cilindra (što je označeno naljepnicom na kućištu razdjelnika), a oznake poravnanja su iste, klip 1. cilindra je postavljen na TDC takta kompresije.
8. Nakon što je klip 1. cilindra postavljen na TDC takta kompresije, možete postaviti svaki od klipova na TDC prema redoslijedu rada cilindra okretanjem koljenastog vratila za 90°.