2. Podignite prednji dio automobila.
3. Ispustite ulje i uklonite filtar ulja.
4. Odvojite ispušnu cijev od razvodnika.
5. Na dijelu automobila odspojite nosače ovjesa na poklopcu kućišta u obliku zvona, uklonite nosače amortizera s prednjih nosača motora. Odvojite crijeva hladnjaka ulja i hladnjaka tekućine mjenjača od korita ulja.
6. Uklonite donji poklopac kućišta zvona prijenosa.
7. Uklonite starter.
Modeli s pogonom na sve kotače
8. Uklonite pregradu.
9. Uklonite prednju osovinu propelera.
10. Odvrnite dva desna vijka i dvije matice prednje poluosovine. Uklonite jedan gornji lijevi vijak i maticu.
11 Uklonite osovinu prednje osovine okretanjem osovine naprijed dok se kotač okreće u suprotnom smjeru.
Vozila sa 7,4 litrenim motorom
12. Odvojite cijev manometra ulja sa strane bloka cilindra.
13. Uklonite poklopac razdjelnika paljenja kako biste spriječili da se slomi prilikom vješanja motora.
14. Odvrnite vijke i pomaknite kućište ventilatora natrag, nakon što ste ga uklonili s ventilatora. Ako je potrebno, umetnite komad kartona između ventilatora i hladnjaka kako biste zaštitili prostor između rebara hladnjaka od udaraca lopatica ventilatora kada motor visi.
15. Odvrnite vijke potpore motora.
16. Pažljivo objesite motor dizalicom, podižući ga za 75 mm. Pazite da ne oštetite hladnjak i poklopac razdjelnika.
Pažnja! Nije dopušteno podizanje motora dizalicom kako bi se izbjeglo oštećenje filtera za grubo ulje.
17. Stavite komad drva između poprečnog nosača i bloka cilindra, pokraj oslonaca, da drži motor gore, a zatim uklonite dizalicu.
Svi motori
18. Okrenite radilicu tako da oznaka poravnanja na prednjem zamašnjaku bude okrenuta prema dolje.
19. Odvrnite vijke i matice palete (pogledajte fotografiju).
20. Izvadite posudu naginjući stražnju stranu prema dolje.
21. Očistite korito.
22. Operite brtvene površine acetonom. Očistite rupe za vijke u bloku cilindra.
23. Provjerite prisutnost deformacija na rastavljivoj ravnini palete, posebno oko otvora ispod vijaka. Ako je potrebno, izravnajte ravninu čekićem.
24. Ugradite nove brtve posude umjesto starih (osim kod motora koji imaju jednodijelnu gumenu brtvu), podmazujući ih RTV brtvilom. Nanesite komad RTV brtvila na spojeve u bloku cilindra. Pričvrstite bočne brtve na korito ulja tako da ih podmažete istim brtvilom.
25. Provjerite stanje čvrste gumene brtve koja se koristi na nekim modelima. Zamijenite brtvu ako se pronađe oštećenje.
Pažnja! Brtva korita motora na motorima od 7,4 litre 1997 višestruka upotreba. Ova brtva se mijenja samo ako se otkrije oštećenje. Prije ugradnje, nanesite komad RTV silikonskog brtvila na kutove brtve.
26. Instalirajte ispod dna na mjesto i zategnite vijke. Pomicanje palete nakon postavljanja nije dopušteno. Zategnite vijke/matice u 3 stupnja do navedenog momenta, počevši od središta, u spiralnom nizu,
27. Zatim se montaža izvodi obrnutim redoslijedom.