Tehnički podaci o remontu motora

Mjere i razmaci u mm.

Totalna informacija

Kompresija u cilindrima (svi motori) — 9,84 kgf/cm²

Maksimalna razlika tlaka u cilindrima je 1,3 kgf / cm²

Tlak ulja (minimum):

V6 i V8 motori 5,0 i 5,7 litara

• pri 1000 o/min — 0,4 kgf/cm²
• pri 2000 o/min — 1,2 kgf/cm²

V8 motor 7,4 litara

• pri 500 o/min — 0,66 kgf/cm²
• pri 2000 o/min — 1,65 kgf/cm²

Cilindri

Promjer:



Konus, ne više od - 0,02

Ovalnost, ne više od - 0,05

Glava cilindra i sklop ventila

Deformacija glave, ne više od - 0,1

Minimalna širina skošenja ventila je 0,8

Razmak između vodeće čahure i ventila:



Slobodna duljina opruge ventila:

• motori V6 i V8 5.0 i 5.7l - 51.56
• V8 motor 7,4 litara - 53,84

Duljina opruge ventila nakon ugradnje:

• motori V6 i V8 5.0 i 5.7 l - 51.56
• 1987-1995 — 43,66
• Od 1996. - 42,4-43,6
• V8 motor 7,4 litara 1987-1994 - 45,64

Radilica i klipnjače

Promjer glavnih rukavaca:



Zazor glavnog ležaja:



Promjer rukavaca klipnjače:



Zazori u ležajevima klipnjače:



Aksijalna igra klipnjače:




Aksijalni zazor koljenastog vratila:

Klipovi i prstenovi

Zazor između klipa i cilindra:



Razmak između prstena i utora klipa:



Zazor klipnog prstena:

Zatezni momenti (N·m)