1. Nakon dovršetka sastavljanja još jednom provjerite razine ulja i rashladne tekućine.
2. S okrenutim svijećama i isključenim sustavom paljenja, okrećite radilicu dok se lampica upozorenja za tlak ulja ne ugasi.
3. Uvrnite svijeće, stavite vrhove visokonaponskih žica i spojite sustav paljenja.
4. Pokrenite motor. Motor bi se trebao pokrenuti odmah.
5. Zagrijte motor, pažljivo pazeći na curenje ulja ili rashladne tekućine.
6. Zaustavite motor i provjerite razine ulja i rashladne tekućine.
7. Ubrzati vozilo od brzine 50 km/h do 90 km/h, otpustiti papučicu gasa, kočiti automobil motorom do brzine od 50 km/h. Ponovite ciklus 10-12 puta. U ovom slučaju, klipni prstenovi su istrošeni na stijenkama cilindra. Ponovno provjerite razinu ulja i tekućine.
8. Vozite 500 milja bez previše opterećivanja motora (vozite malom brzinom), povremenom provjerom razine ulja. U razdoblju uhodavanja moguća je povećana potrošnja ulja.
9. Nakon vožnje od 800-1000 km, promijenite ulje i filter ulja.
10. Vozite normalno idućih nekoliko stotina kilometara, izbjegavajući preveliko ili premalo opterećenje.
11. Nakon 3300 km vožnje ponovno promijenite ulje i filter ulja nakon čega se motor smatra uhodanim.