1. Automobili su opremljeni gumama s indikatorskom trakom širine oko 12 mm, koja postaje vidljiva pri preostaloj dubini profila od oko 2 mm.
2. Njega guma svodi se na provjeru dubine profila, tlaka u gumama (testirano na hladnim gumama), otkrivajući tragove abnormalne istrošenosti i oštećenja, po kojima možete utvrditi stanje dijelova prednjeg ovjesa i upravljača (pogledajte fotografiju). Redovito uklanjajte kamenje ili oštre predmete zaglavljene u gaznoj površini. Povremeno uklonite kotače i očistite vanjsku i unutarnju površinu diska od prljavštine. Ako ste u nedoumici o posljedicama bilo kojeg pronađenog oštećenja, obratite se servisu za popravak guma. Premjestite kotače u navedenim intervalima (Pogledaj ispod).
3. Ako tlak u gumi padne, zategnite kalem ventila. Ako zrak ne prolazi kroz ventil, popravite curenje prskanjem gume sapunicom (pogledajte fotografiju).