Metoda za određivanje uzroka vibracija prijenosnog kućišta i poda karoserije (u području prednjih sjedala)

Prije svega, zabilježite kojom brzinom dolazi do vibracija prijenosnog kućišta, a zatim nastavite s utvrđivanjem uzroka vibracija.

Ako se nakon popravka ili zamjene prijenosnih jedinica pojave vibracije:

1. Podignite automobil na dizalicu na visinu prikladnu za rad, otpustite matice koje pričvršćuju poprečni nosač mjenjača na karoseriju automobila i pomaknite jedinicu ulijevo dok se ne zaustavi (riža. 3-30). Zategnite matice u ovom položaju. Strelica na slici pokazuje smjer vozila.

Pažnja. Zabranjeno je prisustvo ljudi u putničkom prostoru tijekom njegovog podizanja i popravka. Budite izuzetno oprezni kada radite ispod vozila. Kako biste izbjegli ozljede, držite ruke i alat podalje od rotirajućih dijelova mjenjača.

2. Ako kvar i dalje postoji, poravnajte prijenosno kućište:

• Postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj. Pokrenite motor, prebacite u drugu brzinu pomoću ručice mjenjača. Auto se ne smije pomaknuti. Podignite automobil na dizalicu na visinu pogodnu za rad;
• otpustite šest matica koje pričvršćuju prijenosno kućište na tijelo;
• okretanjem prijenosnog kućišta na svornjake, postići takav položaj prijenosnog kućišta u odnosu na tijelo, u kojem je vibracija srednjeg kardanskog vratila minimalna;
• dok držite ovaj način rada, zategnite matice koje pričvršćuju prijenosno kućište na tijelo;
• spustite auto, ugasite motor.

3. Ako kvar i dalje postoji, postavite dodatne podloške (riža. 3-31) 2,5 mm debljine između poprečnog nosača stražnjeg nosača prijenosnog kućišta i karoserije automobila (jedna podloška za svaki klin).


4. Ako kvar nije otklonjen, ponovno ugradite stražnju propelersku osovinu za koju:

• odvrnite vijke koji pričvršćuju kardansko vratilo na prirubnice kućišta prijenosa i mjenjača stražnje osovine;
• okrenite osovinu u odnosu na prirubnice prijenosnog kućišta i mjenjača stražnje osovine za 180°;
• fiksirajte osovinu u ovom položaju.

5. Ako kvar nije otklonjen, ponovno postavite prednji kardan gore navedenim redoslijedom.

6. Ako kvar i dalje postoji, zamijenite stražnju osovinu propelera.

7. Ako kvar i dalje postoji, zamijenite prednju osovinu propelera.

8. Ako kvar i dalje postoji, zamijenite međukardansko vratilo.