Uređaj prijenosne kutije Uređaj prijenosne kutije prikazan je na sl. 3-28 i 3-29. sl. 3-28. Kutija za prijenos: 1 - gonjeni zupčanik; 2 - ležajevi diferencijala; 3 - opružna podloška;...
Uklanjanje i ugradnja prijenosnog kućišta Povlačenje. Postavite automobil na dizalo. Otpustite polugu ručne kočnice, postavite prijenosnu kutiju i poluge mjenjača u neutralni položaj. Odspojite...
Demontaža i montaža Rastavljanje. Isperite kućište prijenosa i ispustite ulje. Montirajte prijenosno kućište na postolje radi rastavljanja, postavite alat za zaključavanje i...
Provjera tehničkog stanja Prije pregleda temeljito očistite sve dijelove prijenosne kutije četkom i strugalicom, a zatim ih isperite. Ispuhajte dijelove komprimiranim zrakom. Posebno...
Test prijenosnog kućišta Ispitajte sklopljeno prijenosno kućište na postolju na buku, kvalitetu izrade i curenje ulja. Izvršite provjeru uzastopno u najvišem i najnižem stupnju...
Demontaža i ugradnja poluosi Skinite kotač i bubanj kočnice. Odvrnuvši matice koje pričvršćuju štit kočnice na gredu osovine, pomoću izbacivača 67.7823.9516, držeći štit kočnice, uklonite...
Provjera tehničkog stanja poluosovine Provjerite tehničko stanje dijelova uključenih u komplet i uvjerite se da: kuglični ležaj nije istrošen ili oštećen; ako aksijalni zazor prelazi 0,7 mm,...
Uskočni prsten ležaja osovine Potrebno je samo hidrauličkom prešom skinuti i postaviti sigurnosni prsten ležaja poluosovine. Prvo savijte držače 39 prema van (vidi sl. 3-49) privijte...
Sklop poluosovine Na osovinsko vratilo montirajte klin za ulje ležaja poluosovine i montažnu ploču ležaja s brtvom, koji su prethodno spojeni s dva vijka; postavite kuglični...
Uređaj prijenosnika stražnje osovine Sklop reduktora stražnje osovine prikazan je na sl. 3-59. Unificiran je s mjenjačem VAZ-2106 i ima oznaku na kućištu radilice u obliku broja 6. sl. 3-59....
Određivanje kvarova mjenjača bukom Rješavanje problema provodi se sljedećim redoslijedom. Test 1. Kako biste jasno odredili prirodu buke, vozite automobil autocestom brzinom od približno 20...
Uklanjanje mjenjača Ako je potrebno, uklonite samo jedan mjenjač: ispustite ulje iz grede stražnje osovine; podizanje stražnjeg dijela automobila, postavljanje na postolje i...
Ugradnja mjenjača Prije ugradnje mjenjača temeljito očistite gredu osovine od ulja. Postavite brtvu za brtvljenje na spojnu površinu, umetnite reduktor u gredu i pričvrstite ga...
Demontaža mjenjača Pričvrstite reduktor na postolje. Uklonite sigurnosne ploče 9 (vidi sl. 3-59), odvrnite vijke 7 i uklonite poklopce 8 ležajeva kutije diferencijala, matice za...
Provjera tehničkog stanja dijelova mjenjača Prije provjere dijelova mjenjača temeljito isperite. To će olakšati otkrivanje istrošenosti i oštećenja dijelova. Provjerite ima li oštećenja na zubima...
Sklop zupčanika Pouzdan rad mjenjača osiguran je striktnim pridržavanjem sljedećih postupaka montaže i podešavanja. Detalji mjenjača prikazani su na sl. 3-63. sl. 3-63....
Ugradnja i podešavanje pogonskog zupčanika mjenjača Ispravan položaj pogonskog zupčanika u odnosu na pogonski zupčanik osigurava se odabirom debljine prstena za podešavanje ugrađenog između kraja pogonskog...
Podešavanje pogonskog ležaja mjenjača Kako bi se ograničili aksijalni pomaci pogonskog zupčanika pod radnim opterećenjima, vrlo je važno stvoriti predopterećenje u njegovim ležajevima unutar...
Ugradnja kutije diferencijala Ugradite prethodno sastavljeno kućište diferencijala u kućište radilice zajedno s vanjskim prstenovima ležajeva. Postavite dvije matice za podešavanje 4 (riža....
Zamjena epiplona vodećeg zupčanika reduktora Potreba za zamjenom uljne brtve određena je padom razine ulja u kućištu stražnje osovine (zbog curenja ulja kroz brtvenicu) do razine koja remeti normalan rad...